[实用新型]一种汽车控制臂试验夹具

权利要求书

1.一种汽车控制臂试验夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端固定连接有固定座(2)，所述固定座(2)前端固定连接有固定筒(10)，所述固定筒(10)内转动连接有转盘(12)，所述转盘(12)前端固定连接有盘状螺纹(13)，所述盘状螺纹(13)的前端螺纹连接有滑块(11)；所述固定座(2)内转动连接有转轴(9)，所述转轴(9)的后端固定连接有第一手柄(4)，所述转轴(9)的前端与转盘(12)固定连接；所述固定筒(10)的内部固定连接有固定盘(14)，所述固定盘(14)的前端面开设有方形孔(15)，所述方形孔(15)的侧端面开设有导向槽(16)，所述导向槽(16)内滑动连接有挡块(17)，所述挡块(17)的侧端与滑块(11)固定连接，所述滑块(11)的侧端与控制臂(3)紧密贴合；所述底座(1)上端面开设有滑孔(6)，所述滑孔(6)内转动连接有双螺纹丝杆(18)，所述双螺纹丝杆(18)圆周面螺纹连接有螺纹块(19)，所述螺纹块(19)的上端与夹块(5)固定连接，所述双螺纹丝杆(18)的后端固定连接有第二手柄(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂试验夹具，其特征在于：所述底座(1)的下端固定连接有支腿(8)，所述支腿(8)设置有多个，且均匀分布在底座(1)下端。

3.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂试验夹具，其特征在于：所述滑孔(6)和螺纹块(19)对称分布在控制臂(3)两侧，且两螺纹块(19)的螺纹方向相反。

4.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂试验夹具，其特征在于：所述方形孔(15)贯穿固定筒(10)，且固定筒(10)圆周面上的方形孔(15)的大小满足滑块(11)的运动。

5.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂试验夹具，其特征在于：所述导向槽(16)和挡块(17)一一对应，且对称分布在滑块(11)的两侧。