[实用新型]一种电动滑板车的前减震装置有效
申请号: | 202022493999.1 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN213768867U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 吴兰兴 | 申请(专利权)人: | 浙江锐凌科技股份有限公司 |
主分类号: | B62K21/08 | 分类号: | B62K21/08 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 317000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 滑板 减震 装置 | ||
1.一种电动滑板车的前减震装置,包括前叉架(1),其特征在于:所述前叉架(1)的前端焊接方式固定连接有安装板(2),所述安装板(2)的前端固定连接有减震器(4),所述减震器(4)的活塞杆外壁套设有减震弹簧小(5),所述减震器(4)的活塞杆的外侧一端固定连接有缓冲板(6),所述减震器(4)和减震弹簧小(5)的组合结构设置有两个对称设置在安装板(2)的上下两端,所述缓冲板(6)中间的位置固定连接有缓冲杆(7),所述缓冲杆(7)位于两个减震器(4)之间,所述前叉架(1)内开设有空腔(9),所述缓冲杆(7)远离缓冲板(6)的一端贯穿安装板(2)和前叉架(1)伸进前车架的空腔(9)内,所述缓冲杆(7)位于空腔(9)内的一端开设有开槽(15),所述开槽(15)内通过转轴(16)转动连接有连杆(10),所述连杆(10)远离缓冲杆(7)的一端通过转轴(16)转动连接有滑板(11),所述滑板(11)滑动连接在前叉架(1)的空腔(9)内,所述前叉架(1)的空腔(9)内固定连接有固定板(12),所述固定板(12)和滑板(11)之间设置有减震弹簧(14),所述滑板(11)靠近固定板(12)的一侧面固定连接有滑杆(17),所述减震弹簧(14)套设在滑杆(17)的外壁,所述滑杆(17)滑动连接固定板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的前减震装置,其特征在于:所述连杆(10)、滑板(11)、减震弹簧(14)、缓冲杆(7)、固定板(12)和滑杆(17)组合配合使用且设置有两组对称设置在前叉架(1)的空腔(9)内。
3.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的前减震装置,其特征在于:所述滑杆(17)远离滑板(11)的一端固定连接有限位块(13)。
4.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的前减震装置,其特征在于:所述前叉架(1)的空腔(9)内上下两端分别设置有安全气囊(18)和安全气囊二(19),所述前叉架(1)的上端设置有顶盖(20),所述前叉架(1)的两侧位置的外侧壁且位于安全气囊二(19)的位置开设有侧盖(8)。
5.根据权利要求4所述的一种电动滑板车的前减震装置,其特征在于:所述安全气囊(18)和安全气囊二(19)由传感器、气囊电脑、气体发生装置和气袋组成。
6.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的前减震装置,其特征在于:所述减震器(4)通过螺丝(3)固定安装在安装板(2)上。
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