[实用新型]一种电动滑板车的前减震装置

说明书

本实用新型公开了电动滑板车的前减震装置领域的一种电动滑板车的前减震装置，包括前叉架，前叉架的前端焊接方式固定连接有安装板，安装板的前端固定连接有减震器，减震器的活塞杆外壁套设有减震弹簧小，减震器的活塞杆的外侧一端固定连接有缓冲板，缓冲板中间的位置固定连接有缓冲杆，前叉架内开设有空腔，开槽内通过转轴转动连接有连杆，连杆远离缓冲杆的一端通过转轴转动连接有滑板，滑板滑动连接在前叉架的空腔内，前叉架的空腔内固定连接有固定板，固定板和滑板之间设置有减震弹簧，滑板靠近固定板的一侧面固定连接有滑杆，减震弹簧套设在滑杆的外壁，滑杆滑动连接滑动连接固定板；本实用能有效的对车身和驾驶人员进行碰撞防护。

技术领域

本实用新型涉及电动滑板车的前减震装置领域，具体是一种电动滑板车的前减震装置。

背景技术

电动滑板车是继传统滑板及电动车之后的又一新型短途交通代步工具，因其具有能源利用率高、充电速度快、续航里程能力长、节能环保且整车轻巧美观、便于携带、搬运及收纳等优点，在超短途出行上非常具有优势，因而越来越受到大众的青睐。随着城市公交系统的不断完善，越来越多的人开始使用这种轻便且携带便利的电动滑板车用于从家到公交站的短途代步以及在公交系统中的换成代步。

现有的滑板车的前减震装置都是安装在前轮的位置作为在垂直方向减震的作用，一般都是垂直安装，但是只能起到减震的作用，但行驶时，面对前方迎来的碰撞不能起到减震保护作用，驾驶人员容易受伤以及车辆容易损坏。

因此，本实用新型提供了一种电动滑板车的前减震装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动滑板车的前减震装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动滑板车的前减震装置，包括前叉架，所述前叉架的前端焊接方式固定连接有安装板，所述安装板的前端固定连接有减震器，所述减震器的活塞杆外壁套设有减震弹簧小，所述减震器的活塞杆的外侧一端固定连接有缓冲板，所述减震器和减震弹簧小的组合结构设置有两个对称设置在安装板的上下两端，所述缓冲板中间的位置固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆位于两个减震器之间，所述前叉架内开设有空腔，所述缓冲杆远离缓冲板的一端贯穿安装板和前叉架伸进前车架的空腔内，所述缓冲杆位于空腔内的一端开设有开槽，所述开槽内通过转轴转动连接有连杆，所述连杆远离缓冲杆的一端通过转轴转动连接有滑板，所述滑板滑动连接在前叉架的空腔内，所述前叉架的空腔内固定连接有固定板，所述固定板和滑板之间设置有减震弹簧，所述滑板靠近固定板的一侧面固定连接有滑杆，所述减震弹簧套设在滑杆的外壁，所述滑杆滑动连接滑动连接固定板。

作为本实用新型进一步的方案：所述连杆、滑板、减震弹簧、缓冲杆、固定板和滑杆组合配合使用且设置有两组对称设置在前叉架的空腔内。进一步提高缓冲的作用。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑杆远离滑板的一端固定连接有限位块。保持滑杆和固定板连接不会脱离，使减震弹簧能持续工作。

作为本实用新型进一步的方案：所述前叉架的空腔内上下两端分别设置有安全气囊和安全气囊二，所述前叉架的上端设置有顶盖，所述前叉架的两侧位置的外侧壁且位于安全气囊二的位置开设有侧盖。发生碰撞时，能即使的保护驾驶人员的安全。

作为本实用新型进一步的方案：所述安全气囊和安全气囊二由传感器、气囊电脑、气体发生装置和气袋组成。提供防护功能。

作为本实用新型进一步的方案：所述减震器通过螺丝固定安装在安装板上。便于拆卸安装更换以及更换新的减震器。

有益效果