[实用新型]一种滑板车生产用车身打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种滑板车生产用车身打磨装置，包括支撑柱和置物板，所述置物板的下表面对称固定连接有支撑柱，且支撑柱有四个，多个所述支撑柱远离置物板的一端均固定连接有自锁万向轮，所述支撑柱的表面远离置物板的一端固定连接有稳定装置，所述置物板的下表面固定连接有第一调节装置，所述置物板的上表面对称开设有滑槽，所述滑槽的表面滑动连接有夹紧装置，所述夹紧装置与第一调节装置啮合连接，本实用新型通过两个垫块与支撑平面接触，保证整体在打磨时的稳定性，通过自锁万向轮便于整体移动，整体具有适应性，能够对不同型号的车身进行打磨，结构简单，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及滑板车加工设备技术领域，具体为一种滑板车生产用车身打磨装置。

背景技术

滑板车(Bicman)是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板车速度可以达到20公里/时，这种新型产品来源于科技先进的日本，但却是一位德国工人发明的，它是一种简单的省力运动机械。

早在三年前，滑板车已经传入我国，只不过当时价格太高，很少人对它产生兴趣。直到这阵子，它的价格猛然下降，加上产家们对它加紧疯狂推销，使它″人气大旺″，最重要的是玩滑板车必须有高度的悟性和胆量，这正符合想象力丰富，喜欢挑战的青少年们的口味，如今滑板车已成为青少年新一代的潮流运动产品。可见，它的魅力可不逊于滑板哦。

现有的滑板车车身打磨装置适应性低，一种打磨装置只能够对一种型号的滑板车进行车身打磨，且打磨装置基本固定安装在某一个地方，不便于其移动，为此，我们提出一种滑板车生产用车身打磨装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滑板车生产用车身打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种滑板车生产用车身打磨装置，包括支撑柱和置物板，所述置物板的下表面对称固定连接有支撑柱，且支撑柱有四个，多个所述支撑柱远离置物板的一端均固定连接有自锁万向轮，所述支撑柱的表面远离置物板的一端固定连接有稳定装置，所述置物板的下表面固定连接有第一调节装置，所述置物板的上表面对称开设有滑槽，所述滑槽的表面滑动连接有夹紧装置，所述夹紧装置与第一调节装置啮合连接，所述置物板的两个侧壁均固定连接有竖板，两个所述竖板之间固定连接有横板，其中一个所述竖板的表面固定连接有第二调节装置，所述第二调节装置与横板滑动连接，所述置物板的上方置有打磨机构，所述打磨机构与第二调节装置固定连接。

优选的，所述稳定装置包括支撑块、调节块、第一丝杆、升降柱、斜杆和垫块，所述支撑柱表面远离置物板的一端固定连接有支撑块，所述支撑块的内部滑动连接有升降柱，所述升降柱的内部通过螺纹连接有第一丝杆，所述第一丝杆远离升降柱的一端固定连接有调节块，所述升降柱的表面固定连接有斜杆，所述斜杆远离升降柱的一端和升降柱远离调节块的一端均固定连接有垫块。

优选的，所述第一调节装置包括电机箱、伺服电机、传动轴和转盘，所述置物板的下表面固定连接有电机箱，所述电机箱的内部安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有传动轴，所述传动轴远离伺服电机的一端固定连接有转盘，所述转盘与置物板转动连接。

优选的，所述夹紧装置包括滑块、橡胶垫、夹块、弧形槽、凹槽、弹簧和十字限位块，所述滑槽的表面滑动连接有滑块，所述滑块的表面开设有弧形槽，所述弧形槽侧面固定连接有橡胶垫，所述弧形槽的表面对称开设有凹槽，所述凹槽的表面滑动连接有十字限位块，所述十字限位块的表面固定连接有弹簧，所述弹簧远离十字限位块的一端与凹槽的底部固定连接，所述十字限位块的上方固定连接有夹块，所述滑块与转盘啮合连接。

优选的，所述第二调节装置包括电机座、步进电机、第二丝杆和安装板，所述伺服电机的上方置有安装板，所述安装板与横板滑动连接，所述安装板的内部通过螺纹连接有第二丝杆，两个所述竖板均与第二丝杆转动连接，其中一个所述竖板的表面固定连接有电机座，所述电机座的表面固定连接有步进电机，所述步进电机的输出端与第二丝杆固定连接。