[实用新型]天窗顶盖结构及车辆有效
申请号: | 202022495890.1 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN213831299U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 卢广亮;何桂军 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 邱成杰;李健 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天窗 顶盖 结构 车辆 | ||
1.一种天窗顶盖结构,其特征在于,所述天窗顶盖结构包括依次机械连接的前部盖板组件(10)、中部盖板组件(20)以及后部盖板组件(30),所述前部盖板组件(10)设置有前部天窗(15),所述中部盖板组件(20)设置有中部天窗(23)。
2.根据权利要求1所述的天窗顶盖结构,其特征在于,所述前部盖板组件(10)和所述中部盖板组件(20)焊接连接,所述中部盖板组件(20)和所述后部盖板组件(30)焊接连接。
3.根据权利要求2所述的天窗顶盖结构,其特征在于,所述前部盖板组件(10)包括前部顶盖外板(11)、位于所述前部顶盖外板(11)下侧的前部加强板(12)和前横梁(13),所述前横梁(13)的前侧焊接连接于所述前部顶盖外板(11)的前侧边缘,所述前部加强板(12)的前侧边缘焊接连接于所述前横梁(13)的后侧,所述前部加强板(12)的后侧边缘焊接连接于所述前部顶盖外板(11)的后侧边缘。
4.根据权利要求3所述的天窗顶盖结构,其特征在于,所述前部顶盖外板(11)和所述前部加强板(12)各自围绕所述前部天窗(15)的边缘彼此焊接连接。
5.根据权利要求3所述的天窗顶盖结构,其特征在于,所述前部加强板(12)朝向所述前部顶盖外板(11)的表面上形成有涂胶槽(14),所述涂胶槽(14)中设置有支撑所述前部加强板(12)和所述前部顶盖外板(11)彼此间隔的连接胶条。
6.根据权利要求3所述的天窗顶盖结构,其特征在于,所述中部盖板组件(20)包括中部顶盖外板(21)和位于所述中部顶盖外板(21)下侧的中部加强板(22),所述中部顶盖外板(21)的前侧边缘焊接连接于所述前部顶盖外板(11)的后侧边缘,所述中部加强板(22)的前侧边缘焊接于所述前部加强板(12),所述中部加强板(22)的后侧边缘焊接连接于所述中部顶盖外板(21)的后侧边缘。
7.根据权利要求6所述的天窗顶盖结构,其特征在于,所述中部顶盖外板(21)和所述中部加强板(22)各自围绕所述中部天窗(23)的边缘彼此焊接连接。
8.根据权利要求6所述的天窗顶盖结构,其特征在于,所述后部盖板组件(30)包括后部顶盖外板(31)和位于所述后部顶盖外板(31)下侧的后横梁(32),所述后部顶盖外板(31)的前侧边缘焊接于所述中部顶盖外板(21)的后侧边缘,所述后横梁(32)的后侧焊接于所述后部顶盖外板(31)的后侧边缘。
9.根据权利要求8所述的天窗顶盖结构,其特征在于,所述中部加强板(22)的后侧边缘形成有第一凸出部和第一凹陷部,所述后横梁(32)的前侧边缘形成有第二凸出部和第二凹陷部,所述第一凸出部插入所述第二凹陷部,所述第二凸出部插入所述第一凹陷部,所述第一凸出部、所述中部顶盖外板(21)和所述后部顶盖外板(31)形成三层焊结构,所述第二凸出部、所述中部顶盖外板(21)和所述后部顶盖外板(31)形成三层焊结构。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆设置有权利要求1-9中任意一项所述的天窗顶盖结构。
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