[实用新型]一种安装盘组件呈三边形的悬架总成

说明书

本实用新型公开了一种安装盘组件呈三边形的悬架总成，包括减震器、悬架弹簧、装配件、防尘罩、缓冲块、转向轴承组件、安装盘组件、垫圈和紧固螺栓；所述的悬架弹簧、防尘罩、缓冲块、转向轴承组件、安装盘组件、垫圈均被在减震器穿过，防尘罩和缓冲块与减震器贴合安装，悬架弹簧将防尘罩和缓冲块包围，装配件和轴承组件分别设置于悬架弹簧的两端，所述的垫圈与缓冲块和安装盘组件接触，转向轴承组件安装在安装盘组件上，紧固螺栓设置于减震器的最底部并将安装盘组件与减震器连接，所述的安装盘组件整体呈三边形，减震器上设置有滚字区；安装盘组件呈三边形的设计，使得安装盘组件整体更为牢固耐用。

技术领域

本实用新型涉及汽车悬架的设计制造领域，更具体的说，它涉及一种安装盘组件呈三边形的悬架总成。

背景技术

悬架是汽车中的一个重要总成，它把车架与车轮弹性地联系起来，关系到汽车的多种使用性能；其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶；悬架是一个较难达到完美要求的汽车总成，这是因为悬架要满足汽车的舒适性要求，满足悬架的牢固程度，满足其安全性要求，同时在其使用耐久方面也有着一定的要求。

发明内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供结构简单、设计合理、安装便捷、耐用度高的一种安装盘组件呈三边形的悬架总成。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种安装盘组件呈三边形的悬架总成，包括减震器、悬架弹簧、装配件、防尘罩、缓冲块、转向轴承组件、安装盘组件、垫圈和紧固螺栓；所述的悬架弹簧、防尘罩、缓冲块、转向轴承组件、垫圈均被在减震器穿过，防尘罩和缓冲块与减震器贴合安装，悬架弹簧将防尘罩和缓冲块包围，装配件和轴承组件分别设置于悬架弹簧的两端，所述的垫圈与缓冲块和安装盘组件接触，转向轴承组件安装在安装盘组件上，紧固螺栓设置于减震器的最底部并将安装盘组件与减震器连接，减震器上设置有滚字区，所述的安装盘组件整体呈三边形。

进一步的，所述的减震器包括减震器本体和减震杆，减震器本体和减震杆均呈圆柱状，减震杆设置于减震器本体内，其一端与减震器本体安装固定，减震杆远离减震器本体的一端设置有通孔，所述的通孔为固定螺孔；所述的减震器本体上还设置有支架，所述的支架分别为第一支架和第二支架，所述的第一支架呈鳍状并沿减震器本体外壁的垂直方向安装，第一支架底面靠近减震杆的一端设置有固定突起与减震器本体接触并连接，第一支架的底面与减震器本体不接触，第一支架远离减震杆的一端设置有豁口；所述的第二支架为长方形板状，其两侧向上弯曲呈“凵”状，“凵”状中间与减震器本体接触部位与减震器本体贴合，并在第二支架与减震器本体接触部位的两边设置有支架固定孔；所述的防尘罩和缓冲块安装在减震杆上，减震器本体上还设置有滚字区。

进一步的，所述的防尘罩整体呈镂空圆柱状，并在防尘罩的外壁上设置有三角的环状突起，防尘罩与缓冲块接触的部位设置有连接部，所述的连接部呈环状并防尘罩之间设有一圈三角的环状的下凹，连接部将缓冲块的一端包裹。

进一步的，所述的缓冲块整体呈圆台状，在与连接部接触的位置设置有一圈与连接部对应的突起为衔接突起，并在衔接突起的上方设有一圈凹槽，沿缓冲块的中心轴设有通孔为缓冲块通孔，所述的缓冲块通孔被减震杆穿过，靠近连接部一侧缓冲块通孔的内壁上设置有一圈突出并在突出上镂出一对半圆豁口，远离连接部一侧缓冲块通孔的内壁上设置有四个抱紧块，所述的抱紧块之间距离相等，每个抱紧块呈梯形状，其下底边与缓冲块通孔的内壁连接，在缓冲块通孔的中设有一段内壁为弧面的吸合空间。

进一步的，所述的悬架弹簧将防尘罩和缓冲块包围，所述的悬架弹簧为螺旋状的压缩弹簧，悬架弹簧两端的端点均与上一圈的悬架弹簧接触，使悬架弹簧的两端可在平面安装固定；悬架弹簧靠近减震器本体的一端设置有装配件，另一端设置有转向轴承组件。