[实用新型]一种反装三桥悬挂有效
申请号: | 202022498747.8 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN213501705U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 王庆江 | 申请(专利权)人: | 江铃集团山东华岳车辆部件有限公司 |
主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
代理公司: | 山东智汇盛景知识产权代理有限公司 37321 | 代理人: | 曾孟勍 |
地址: | 272600 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 反装三桥 悬挂 | ||
1.一种反装三桥悬挂,包括前支架总成(1)、两个中支架总成(2)和后支架总成(3),其特征在于,相邻的所述前支架总成(1)、两个中支架总成(2)和后支架总成(3)之间均固定安装有连接板簧(6),三个所述连接板簧(6)均通过U型螺栓(4)和厚螺母(10)进行固定连接,三个所述连接板簧(6)的底端均固定设有板簧座(5),三个所述U型螺栓(4)的底端均固定设有轻型连体吊耳(7),其中位于中间的所述轻型连体吊耳(7)通过固定拉杆总成(22)与其中一个所述中支架总成(2)进行固定连接,其中位于一侧的所述轻型连体吊耳(7)通过调节拉杆总成(8)与其中另一个所述中支架总成(2)进行固定连接,其中位于另一侧的所述轻型连体吊耳(7)通过调节拉杆总成(8)与前支架总成(1)进行固定连接,所述前支架总成(1)包括两个侧板(11),两个所述侧板(11)之间通过支撑板(112)固定连接,所述支撑板(112)的顶部固定安装有弧形板(113),两个所述侧板(11)的顶端固定设有销座(12),两个所述侧板(11)的内壁均焊接有耐磨板(13),两个所述耐磨板(13)的表面和两个所述侧板(11)的表面均开设有矩形槽(17),两个所述侧板(11)的一侧均设有安装板(14),两个所述安装板(14)的中部均开设有安装孔(16),两个所述安装板(14)均通过固定螺栓(18)和固定螺母(19)与侧板(11)固定连接,两个所述侧板(11)的一侧均开设有两个滑槽(15),两个所述侧板(11)的一侧均固定设有搬运组件(110)。
2.根据权利要求1所述的一种反装三桥悬挂,其特征在于:所述搬运组件(110)包括两个连接块(1101)以及提手(1103),两个所述连接块(1101)固定设置在所述侧板(11)的一侧,两个所述连接块(1101)之间通过转轴(1102)转动连接有提手(1103),两个所述转轴(1102)的表面均设有扭簧(1104)。
3.根据权利要求1所述的一种反装三桥悬挂,其特征在于:所述耐磨板(13)的表面开设有若干个注油孔(111)。
4.根据权利要求1所述的一种反装三桥悬挂,其特征在于:两个所述中支架总成(2)的内部均固定设有平衡臂(21)。
5.根据权利要求1所述的一种反装三桥悬挂,其特征在于:三个所述连接板簧(6)与U型螺栓(4)之间均固定设有钢板平压板(9)。
6.根据权利要求1所述的一种反装三桥悬挂,其特征在于:两个所述侧板(11)的一侧均固定设有加强板(114)。
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