[实用新型]一种基于无人驾驶技术的多联式双向充电控制系统有效

专利信息
申请号: 202022499038.1 申请日: 2020-11-03
公开(公告)号: CN214083889U 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: 王连明 申请(专利权)人: 安徽卓越电气有限公司
主分类号: B60L53/30 分类号: B60L53/30;B60L53/35
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 傅德智
地址: 230088 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 无人驾驶 技术 多联式 双向 充电 控制系统
【权利要求书】:

1.一种基于无人驾驶技术的多联式双向充电控制系统,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)的顶部固定连接有充电机构(3),所述充电机构(3)的内部活动连接有移动充电电源(11),所述充电机构(3)的一侧设有抽取机构(5),所述抽取机构(5)的一侧固定连接有控制箱(8),所述控制箱(8)的底部固定连接有第二支撑架(6),所述控制箱(8)的内部固定连接有充电控制器(9),所述控制箱(8)的内部固定连接有连接线(7),所述固定底座(1)的底部固定连接有电源(10),所述固定底座(1)的两侧活动连接有双向机构(2),所述双向机构(2)的一侧设有顶升机构(4),所述固定底座(1)的两侧通过固定块固定连接有顶升机构(4);

所述双向机构(2)包括第一支撑架(21),所述第一支撑架(21)的底部活动连接有支撑板(25),所述支撑板(25)的顶部滑动连接有滑动块(26),所述滑动块(26)的顶部固定连接有活动架(23),所述活动架(23)的两侧固定连接有第二伸缩杆(27),所述第二伸缩杆(27)的外部设有第一挡板(24),所述支撑板(25)的通过扭簧活动连接有第一挡板(24),所述支撑板(25)的顶部固定连接有第一伸缩杆(22)。

2.根据权利要求1所述的一种基于无人驾驶技术的多联式双向充电控制系统,其特征在于:所述充电机构(3)包括固定块(31),所述固定块(31)的外部通过滚轴活动连接有支撑杆(33),且滚轴外部固定连接有第一弹簧(32),所述支撑杆(33)的顶部通过滚轴活动连接有第二弹簧(34),且滚轴外部固定连接有第二挡板(35),所述支撑杆(33)的顶部通过滚轴活动连接有卡块(37),且滚轴外部固定连接有第三弹簧(36)。

3.根据权利要求1所述的一种基于无人驾驶技术的多联式双向充电控制系统,其特征在于:所述顶升机构(4)包括支撑架(41),所述支撑架(41)的内部固定连接有滚轴(43),所述滚轴(43)的外部滚动连接有转动杆(44),所述转动杆(44)的一端固定连接有滚动杆(45),所述转动杆(44)的另一端活动连接有第三伸缩杆(42)。

4.根据权利要求2所述的一种基于无人驾驶技术的多联式双向充电控制系统,其特征在于:所述抽取机构(5)包括支撑柱(51),所述支撑柱(51)的外部固定连接有第四伸缩杆(52),所述第四伸缩杆(52)的收缩端固定连接有拉板,所述支撑柱(51)的外部固定连接有第五伸缩杆(53),所述第五伸缩杆(53)的底部固定连接有移动板(54),所述移动板(54)的外部一端固定连接有第六伸缩杆(55),所述移动板(54)的顶部固定连接有第七伸缩杆(56)。

5.根据权利要求1所述的一种基于无人驾驶技术的多联式双向充电控制系统,其特征在于:所述第二伸缩杆(27)伸长的长度与活动架(23)的长度一致,所述第一挡板(24)的顶部高度高于活动架(23)的顶部,所述活动架(23)的宽度与支撑板(25)的宽度一致。

6.根据权利要求2所述的一种基于无人驾驶技术的多联式双向充电控制系统,其特征在于:所述固定块(31)的内部贴合连接有支撑杆(33)的外部,且尺寸一致,所述卡块(37)的内部贴合连接有移动充电电源(11)的外部。

7.根据权利要求3所述的一种基于无人驾驶技术的多联式双向充电控制系统,其特征在于:所述滚动杆(45)的长度与滚轴(43)的长度一致,所述滚动杆(45)的顶部高度与固定底座(1)的底部在同一水平面,所述支撑架(41)的宽度与滚动杆(45)的长度一致。

8.根据权利要求4所述的一种基于无人驾驶技术的多联式双向充电控制系统,其特征在于:所述移动板(54)的长度是移动充电电源(11)的宽度两倍,所述第一支撑架(21)、支撑杆(33)和支撑柱(51)的高度一致,所述第六伸缩杆(55)伸出的长度与移动板(54)的宽度一致。

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