[实用新型]一种用于航空散热器焊接修理的定位工装有效
| 申请号： | 202022499227.9 | 申请日： | 2020-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN213916607U | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 施晓伟;宋冬;葛俊;乐婷;杨建军 | 申请（专利权）人： | 芜湖天航装备技术有限公司 |
| 主分类号： | B23K9/32 | 分类号： | B23K9/32;B23K37/04;B23K37/053 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 陈红 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 航空 散热器 焊接 修理 定位 工装 | ||
1.一种用于航空散热器焊接修理的定位工装，其特征在于：包括移动式车架(1)、左右对称分布在移动式车架(1)上的两个支架(2)、两个支架(2)的上端部之间设有底板(3)、分布在底板(3)左侧处用于卡住散热器半盖的定位机构、对称分布在底板(3)前后两侧处用于固定散热器芯体的安装机构，所述底板(3)的两端通过转轴(31)转动安装在两个支架(2)上，两个支架(2)上对应设有用于调整底板(3)角度的角度调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于航空散热器焊接修理的定位工装，其特征在于：所述定位机构包括安装在底板(3)左侧处的安装板(4)、前后水平并排分布在安装板(4)上端部处的定位块(5)，所述定位块(5)的端部对应设有卡箍(6)。
3.根据权利要求1所述的一种用于航空散热器焊接修理的定位工装，其特征在于：所述安装机构包括对称安装在底板(3)前后两侧处的安装架(7)、对应分布在安装架(7)上的若干个螺栓定位孔(71)。
4.根据权利要求1所述的一种用于航空散热器焊接修理的定位工装，其特征在于：所述角度调节机构包括对应设置在两个支架(2)上且与转轴(31)连接的转轴连接座(8)、设置在左侧支架(2)上且与转轴连接座(8)连接的蜗轮蜗杆减速机(9)，所述蜗轮蜗杆减速机(9)连接有手轮(10)。
5.根据权利要求1所述的一种用于航空散热器焊接修理的定位工装，其特征在于：所述移动式车架(1)上且位于底板(3)下方设有挡渣板(11)。
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