[实用新型]一种汽车配件刹车片钢背压点和压字合并模具有效
申请号: | 202022504112.4 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN214028006U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 缪正义 | 申请(专利权)人: | 宁波康正汽车部件有限公司 |
主分类号: | B44B5/00 | 分类号: | B44B5/00;B44B5/02 |
代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 洪中清 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 刹车片 钢背压点 合并 模具 | ||
1.一种汽车配件刹车片钢背压点和压字合并模具,包括上模板、上夹板、上退料板、下模板、下夹板以及下退料板,上夹板安装在上模板上,上退料板安装在上夹板上;下退料板安装在下夹板上,下夹板安装在下模板上,下退料板与上退料板之间为压印成型腔;
其特征在于:下夹板与下退料板之间设有若干导柱,上夹板与上退料板之间设有若干导套,导柱的上端安装在导套内;冲模的底面设有主压印槽,下退料板的顶面设有副压印槽。
2.根据权利要求1所述的汽车配件刹车片钢背压点和压字合并模具,其特征在于:下夹板与下退料板之间设有字牌印模,字牌印模的端面安装在压印成型腔位置。
3.根据权利要求1所述的汽车配件刹车片钢背压点和压字合并模具,其特征在于:下夹板与下退料板的中间位置设有成型点套,上夹板与上退料板的中间位置设有成型柱,成型柱与成型点套匹配。
4.根据权利要求1所述的汽车配件刹车片钢背压点和压字合并模具,其特征在于:上模板与上夹板之间通过螺钉固定安装。
5.根据权利要求1所述的汽车配件刹车片钢背压点和压字合并模具,其特征在于:下模板与下夹板之间设有垫板,下模板、下夹板以及垫板之间设有固定销。
6.根据权利要求1所述的汽车配件刹车片钢背压点和压字合并模具,其特征在于:下模板、下夹板以及下退料板之间设有连接柱,连接柱的一端与下模板连接,连接柱的另一端与下退料板连接。
7.根据权利要求1所述的汽车配件刹车片钢背压点和压字合并模具,其特征在于:下模板的背部设有浸渍壳,浸渍壳的顶部设有开口,浸渍壳的内部设有旋转轴,旋转轴的外周面设有卡接架;浸渍壳的侧部连接有进液管道,进液管道的下端设有进液泵,进液管道的上端安装在浸渍壳的顶部侧壁;进液泵的外周面设有防护过滤罩,所述防护过滤罩的表面为网状结构。
8.根据权利要求7所述的汽车配件刹车片钢背压点和压字合并模具,其特征在于:浸渍壳的正面底部设有排液泵,排液泵的外周面设有防护过滤罩,所述防护过滤罩的表面为网状结构。
9.根据权利要求7所述的汽车配件刹车片钢背压点和压字合并模具,其特征在于:浸渍壳的外侧部设有驱动电机,驱动电机的前部设有驱动轴,驱动轴的前端与旋转轴的端部连接。
10.根据权利要求7所述的汽车配件刹车片钢背压点和压字合并模具,其特征在于:卡接架包括卡部,卡部的中部设有卡槽,卡槽的顶部对内朝向面两侧均设有金属片,金属片之间为卡口,金属片的下端之间为紧固口。
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