[实用新型]一种公路和隧道检测辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种公路和隧道检测辅助装置，涉及道路施工技术领域，包括收纳箱和固定架，所述固定架两端均设有活动架，所述固定架的顶端固定连接有固定板，所述固定板的内部开设有限位孔，所述活动架的一侧固定连接有限位杆和第二螺纹筒，所述固定架的顶端中部固定连接有支撑板，所述支撑板的中部转动连接有第二螺杆，所述第二螺杆的中部固定连接有第一齿轮，所述固定架的内部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴上固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述固定板的顶端转动连接有第一连接杆。本实用新型，解决了现有的公路和隧道检测辅助装置不便调节检测宽和高度和不便对检测装置进行收纳的问题。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，更具体的是涉及一种公路和隧道检测辅助装置。

背景技术

随着我国交通行业的快速发展，公路和隧道也越来越多，交通运输更加便利，为确保公路和隧道的稳定，需要定期的进行检测和维护，在检测时需要用到检测装置，检测装置通常通过辅助固定装置固定在车上。

现有的公路和隧道检测辅助装置在使用时，不便对检测装置的检测宽度和高度进行调节，不便适应于不同宽度的路况，同时在检测装置闲置时，不便对检测装置进行收纳。

因此，提出一种公路和隧道检测辅助装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于：为了解决现有的公路和隧道检测辅助装置不便调节检测宽和高度和不便对检测装置进行收纳的问题，本实用新型提供一种公路和隧道检测辅助装置。

(二)技术方案

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种公路和隧道检测辅助装置，包括收纳箱和固定架，所述固定架两端均设有活动架，所述固定架的顶端固定连接有固定板，所述固定板的内部开设有限位孔，所述活动架的一侧固定连接有限位杆和第二螺纹筒，所述固定架的顶端中部固定连接有支撑板，所述支撑板的中部转动连接有第二螺杆，所述第二螺杆的中部固定连接有第一齿轮，所述固定架的内部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴上固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述固定板的顶端转动连接有第一连接杆，所述固定架的一侧转动连接有第二支撑杆，所述第一连接杆和第二支撑杆远离固定架的一端均转动连接有第一螺纹筒，所述收纳箱的内部转动连接有第一螺杆，所述第一螺杆的一端固定连接有第三齿轮，所述收纳箱的内部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴上固定连接有第四齿轮，所述第四齿轮通过尺带与第三齿轮传动连接，所述尺带的外侧设有涨紧轮。

进一步地，所述活动架和固定架的底端均固定连接有检测装置。

进一步地，所述限位杆通过限位孔与固定板滑动连接，所述限位杆的长度大于第二螺纹筒的长度。

进一步地，所述第二螺杆两端的螺纹方向相反，所述第二螺杆与第二螺纹筒相适配。

进一步地，所述第一齿轮的外侧设有保护壳，所述保护壳与固定架固定连接。

进一步地，所述第一连接杆、第二支撑杆和第一螺杆均有两个，所述第一螺纹筒套接在第一螺杆的外侧，所述第一螺纹筒与第一螺杆相适配。

进一步地，所述第一连接杆为电动伸缩杆，所述第一连接杆的长度大于第二支撑杆的长度。

进一步地，所述收纳箱的一侧设有卷帘门，所述固定架的长度小于收纳箱的长度。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型，通过设置活动架、固定架、第一螺纹筒、第一螺杆和第二螺杆，在第一螺杆的作用下便于调节检测宽度，在第二螺杆的作用下便于调节检测高度，解决了不便调节检测宽和高度的问题。