[实用新型]一种用于电动自行车的节能装置

权利要求书

1.一种用于电动自行车的节能装置，其特征在于，包括安装在电动自行车后车轮（1）上方的第一气缸（2）和第二气缸（3），第一气缸（2）和第二气缸（3）之间的两条管路上分别安装有单向阀（4）和电磁阀（5），第一气缸（2）一端安装有导轨（6），活塞杆（7）能够沿导轨（6）做伸缩运动；

导轨（6）上方安装有固定支架（10），固定支架（10）另一端与两个连杆（9）中部铰接，连杆（9）顶部均与第一钢丝绳（13）连接，底部分别与两个车胎滚筒（8）连接，连杆（9）之间安装有弹簧（11）；

导轨（6）上方还开设有空腔结构，空腔结构内安装有拉簧（12），空腔结构两侧对称设有条状通孔，拉簧（12）另一端与连接杆连接，连接杆穿过条状通孔，分别与位于导轨（6）两侧的滚轮支架（16）连接，滚轮支架（16）另一端安装有活塞杆滚轮（15）；连接杆中部与第二钢丝绳（14）连接。

2.根据权利要求1所述的用于电动自行车的节能装置，其特征在于，所述车胎滚筒（8）上部为齿轮结构，活塞杆（7）两侧设有与车胎滚筒（8）上部齿轮结构相匹配的齿槽。

3.根据权利要求1所述的用于电动自行车的节能装置，其特征在于，所述活塞杆滚轮（15）位于活塞杆（7）下方且为齿轮结构，活塞杆（7）底部设有与活塞杆滚轮（15）相匹配的齿槽。

4.根据权利要求1所述的用于电动自行车的节能装置，其特征在于，所述第一钢丝绳（13）、第二钢丝绳（14）均延伸至电动自行车把手处。

5.根据权利要求1所述的用于电动自行车的节能装置，其特征在于，所述电磁阀（5）与安装在电动自行车把手处的带有开关按钮的控制柜连接，控制柜与车载电池连接。

6.根据权利要求1所述的用于电动自行车的节能装置，其特征在于，所述单向阀（4）用于保证气体能够从第一气缸（2）进入第二气缸。