[实用新型]一种发动机全散装件的包装箱有效
申请号: | 202022510999.8 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN214357902U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 巨杨妮;张辉鲁;程森杰;赵小龙;高缦 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B65D85/68 | 分类号: | B65D85/68;B65D25/04;B65D25/24;B65D25/02 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 贾宝娟 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 散装 包装箱 | ||
1.一种发动机全散装件的包装箱,包括箱体,其特征在于,所述箱体内设置有分层立柱、至少一块第一隔板、至少一个分隔结构及至少一块第二隔板;
各所述第一隔板均横向设在所述分层立柱上,分隔所述箱体内的空间,形成上下设置的一级收纳室;
各所述分隔结构均竖直设在对应的所述第一隔板上,分隔所述一级收纳室,形成二级收纳室;
各所述第二隔板均设在相邻设置的两块所述分隔结构上,分隔所述二级收纳室,形成三级收纳室;
且所述一级收纳室、所述二级收纳室和所述三级收纳室均根据待收纳件设置容积。
2.根据权利要求1所述的发动机全散装件的包装箱,其特征在于,各所述第二隔板均与对应的所述分隔结构可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的发动机全散装件的包装箱,其特征在于,各所述第二隔板均通过插接结构与对应的所述分隔结构可拆卸连接;
所述插接结构包括设在所述第二隔板两端的工字型插块,及设在所述分隔结构上的工字型插口。
4.根据权利要求3所述的发动机全散装件的包装箱,其特征在于,各所述分隔结构均包括板体,所述板体的两侧板面均设置多个所述工字型插口,且所有所述工字型插口沿所述板体延伸方向均匀排列设置。
5.根据权利要求4所述的发动机全散装件的包装箱,其特征在于,所述板体两侧板面上的所述工字型插口成对设置。
6.根据权利要求1至5任一项所述的发动机全散装件的包装箱,其特征在于,还包括第三隔板,所述第三隔板用于设在所述三级收纳室内,分隔所述三级收纳室,形成四级收纳室。
7.根据权利要求6所述的发动机全散装件的包装箱,其特征在于,所述分层立柱包括底板及多根竖直设在所述底板上的立柱,各所述立柱上设置有多个凹槽,各所述凹槽均朝向内侧设置,所有所述凹槽均竖向均匀分布设置。
8.根据权利要求7所述的发动机全散装件的包装箱,其特征在于,所述箱体包括两端开口的围板,及分设在所述围板上下开口的底盖和上盖。
9.根据权利要求7所述的发动机全散装件的包装箱,其特征在于,还包括固设在所述箱体底部的底盘,所述底盘上设置有搬运槽。
10.根据权利要求7所述的发动机全散装件的包装箱,其特征在于,所述底板的四边均设置有方钢管,各所述立柱均为方钢管。
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