[实用新型]一种用于汽车金属衬套的冷冲模具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车金属衬套的冷冲模具，具体涉及汽车零部件加工装置技术领域，包括工作台、底杆、支柱和顶板，所述工作台底端的中间位置处设置有清洁机构，所述工作台顶端的四个拐角处分别固定连接有支柱，且支柱的顶端之间固定连接有顶板，所述顶板底端的中间位置处固定连接有壳体，且壳体的内部设置有送料机构，所述壳体与工作台之间的一端固定连接有加工箱，且加工箱的内部设置有夹持机构。本实用新型通过在工作台底端的中间位置处设置有清洁机构，冷冲完毕的衬套滑入箱体的内部后，启动第一电机，凭借转盘上的皮带带动箱体内部底端均匀设置的三组刷筒对其进行刷洗，所余碎屑也尽留箱体底部，抛光完毕的衬套亦从出料槽送出。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工装置技术领域，具体为一种用于汽车金属衬套的冷冲模具。

背景技术

金属衬套是一种罩在机械各轴体外侧，起到紧固密封、避免磨损的零部件，以往的衬套需要经过多次加热拉伸或以热熔模具进行定型，其生产效率低下，难以满足供给需求，因此现多使用冷冲模具对原料金属管进行压制。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：

(1)传统的用于汽车金属衬套的冷冲模具缺少对管件进行夹持固定装置，所制得衬套的质量无法保证；

(2)传统的用于汽车金属衬套的冷冲模具未设置清洁装置，难以及时对制成的衬套进行抛光与碎屑收集；

(3)传统的用于汽车金属衬套的冷冲模具难以匀速平稳地对原料管件进行传递输送。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车金属衬套的冷冲模具，以解决上述背景技术中提出缺少对管件进行夹持固定的装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车金属衬套的冷冲模具，包括工作台、底杆、支柱和顶板，所述工作台底端的四个拐角处分别固定连接有底杆，所述工作台底端的中间位置处设置有清洁机构，所述工作台顶端的四个拐角处分别固定连接有支柱，且支柱的顶端之间固定连接有顶板，所述顶板顶端的中间位置处固定连接有漏槽，所述顶板底端的中间位置处固定连接有壳体，且壳体的内部设置有送料机构，所述工作台顶部的一侧固定连接有旋转气缸，且旋转气缸的输出端通过伸缩杆固定连接有钻头，所述壳体与工作台之间的一端固定连接有加工箱，且加工箱的内部设置有夹持机构；

所述夹持机构包括开槽，所述开槽设置在加工箱内部的一侧，所述开槽内部的两端分别设置有夹板，且夹板的内侧固定连接有防滑垫，所述加工箱内部的两端分别设置有凹槽，所述夹板与加工箱内部一端之间的两侧分别活动连接有限位杆，且限位杆的一端与凹槽之间固定连接有稳固弹簧，所述加工箱外侧的两端分别固定连接有液压气缸，所述液压气缸通过伸缩杆穿过加工箱与夹板相连通。

优选的，所述清洁机构由箱体、框体、第一电机、转盘、皮带、刷筒、固定板和出料槽组成，所述箱体固定连接在工作台底端的中间位置处，所述箱体外部一侧的底端固定连接有框体，且框体内部的一侧之间活动连接有三组转盘，所述转盘的一端之间活动连接有皮带，所述转盘的一侧穿过框体固定连接有第一电机，所述转盘的另一侧与箱体之间分别活动连接有刷筒，所述箱体内部底端的两侧之间固定连接有固定板，所述箱体一端的内部设置有出料槽。

优选的，所述刷筒嵌在固定板的内部，所述刷筒与转盘呈等间距排列。

优选的，所述送料机构由第二电机、空腔、传送带、活动轮、挡板、隔板和通槽组成，所述通槽设置在壳体的内部，所述空腔分别设置在壳体两侧的内部，所述空腔内部的顶端与底端分别活动连接有活动轮，且活动轮之间的外侧活动连接有传送带，所述传送带的外侧固定连接有十组隔板，所述活动轮的一侧穿过壳体固定连接有第二电机，所述空腔内部两侧之间的一端固定连接有挡板。

优选的，所述活动轮的直径小于空腔的内宽，所述活动轮与空腔处于同一水平面。