[实用新型]一种用于夜晚的直升机停机坪风向标有效
申请号: | 202022514557.0 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN213456992U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 鲍海鸥 | 申请(专利权)人: | 武汉海力克机场设备有限公司 |
主分类号: | G01P13/02 | 分类号: | G01P13/02;G01P5/00 |
代理公司: | 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 | 代理人: | 江沣 |
地址: | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 夜晚 直升机 停机坪 风向标 | ||
1.一种用于夜晚的直升机停机坪风向标,包括:底座(1)、支柱(2)、转筒(3)、限位环(4)、扩架(5)、第一连接环(6)、铰链(7)、第二连接环(8)、风向袋(9)、光环(10)、固定孔(11)、骨架(12);其特征在于:所述底座(1)为一金属方板结构,底座(1)上设有一圆台,圆台中同心内嵌有一杆状或者管状结构的支柱(2),所述支柱(2)上外嵌有一转筒(3),转筒(3)和支柱(2)形成旋转副,所述第一连接环(6)为一圆环结构,第一连接环(6)和转筒(3)之间采用伞状结构的扩架(5)连接,所述骨架(12)为锥筒结构的框架结构,其中骨架(12)靠近第一连接环(6)的一端为最阔端,骨架(12)远离第一连接环(6)的一端为最窄端,骨架(12)靠近第一连接环(6)的一端设有一圆环形成第二连接环(8),第二连接环(8)的直径和第一连接环(6)的直径一致,第一连接环(6)和第二连接环(8)的下端通过一铰链(7)连接,第一连接环(6)通过铰链(7)和第二连接环(8)形成旋转副,所述骨架(12)上外覆盖有一锥筒结构的风向袋(9),风向袋(9)外覆在骨架(12)的圆周表面,所述风向袋(9)上缝合有等间距的光环(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于夜晚的直升机停机坪风向标,其特征在于:所述光环(10)为反光布料制成的锥环。
3.根据权利要求1所述的一种用于夜晚的直升机停机坪风向标,其特征在于:所述骨架(12)主体是由至少四组碳纤维制造的同心圆环,同心圆环按照大小依次排列,并采用多组碳纤维制造的细杆共同环绕连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于夜晚的直升机停机坪风向标,其特征在于:所述转筒(3)和支柱(2)之间采用至少一组轴承连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于夜晚的直升机停机坪风向标,其特征在于:所述支柱(2)在转筒(3)的上下位置设有限位环(4),限位环(4)的直径大于转筒(3)的直径。
6.根据权利要求1所述的一种用于夜晚的直升机停机坪风向标,其特征在于:所述底座(1)的四角设有槽口型的竖直开孔形成固定孔(11)。
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