[实用新型]用于电芯的连接片、电芯以及车辆有效
申请号: | 202022514720.3 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN213483917U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 李志道 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/533 | 分类号: | H01M50/533;H01M50/583 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 周红 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 连接 以及 车辆 | ||
1.一种用于电芯的连接片,其特征在于,包括:
极耳连接部,所述极耳连接部适于与所述电芯的极耳相连;
极柱连接部,所述极柱连接部适于与所述电芯的极柱相连;
连接臂,所述连接臂设置在所述极耳连接部和所述极柱连接部之间且分别与所述极耳连接部和所述极柱连接部相连,所述连接臂的横截面积为S,所述S满足:1.2mm2≤S≤3mm2。
2.根据权利要求1所述的用于电芯的连接片,其特征在于,所述连接臂的厚度为t1,所述连接臂的宽度为w1,所述S=t1*w1,其中所述t1满足:0.6mm≤t1≤0.8mm,所述w1满足:2mm≤w1≤2.5mm。
3.根据权利要求1所述的用于电芯的连接片,其特征在于,所述连接臂的厚度为t2,所述连接臂的宽度为w2,所述S=t2*w2,其中所述t2满足:0.5mm≤t2≤0.6mm,所述w2满足:4.9mm≤w2≤5mm。
4.根据权利要求1-3中任何一项所述的用于电芯的连接片,其特征在于,所述连接臂为多个,相邻的两个连接臂间隔开以形成避让孔。
5.根据权利要求1所述的用于电芯的连接片,其特征在于,所述极耳连接部构造为多个,且每个所述极耳连接部通过连接臂与所述极柱连接部相连。
6.根据权利要求5所述的用于电芯的连接片,其特征在于,所述极耳连接部包括:第一极耳连接部和第二极耳连接部,所述第一极耳连接部与所述第二极耳连接部间隔开且分别通过所述连接臂与所述极柱连接部相连,所述第一极耳连接部、所述第二极耳连接部与多个所述连接臂或所述极柱连接部构造为“U”形结构。
7.根据权利要求6所述的用于电芯的连接片,其特征在于,所述第一极耳连接部上设置有与所述极耳焊接的第一焊接区域,所述第二极耳连接部上设置有与所述极耳焊接的第二焊接区域,所述第一焊接区域的面积小于所述第一极耳连接部的面积,所述第二焊接区域的面积小于所述第二极耳连接部的面积。
8.根据权利要求7所述的用于电芯的连接片,其特征在于,所述第一焊接区域临近所述第一极耳连接部的自由端的一侧边沿与所述第一极耳连接部的自由端的距离、所述第二焊接区域临近所述第二极耳连接部的自由端的一侧边沿与所述第二极耳连接部的自由端之间的距离为l,所述l满足:8mm≤l≤17mm。
9.一种电芯,其特征在于,包括权利要求1-8中任一项所述的连接片。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求9所述的电芯。
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