[实用新型]一种汽车零件生产用冷却装置有效
申请号: | 202022515039.0 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN214108681U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 周旭扬 | 申请(专利权)人: | 重庆砾夫汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B21K29/00 | 分类号: | B21K29/00;B21K7/12 |
代理公司: | 北京麦汇智云知识产权代理有限公司 11754 | 代理人: | 周雪峰 |
地址: | 400000 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 生产 冷却 装置 | ||
1.一种汽车零件生产用冷却装置,包括冷却池(1)、驱动组件(2)、若干盛放盒(3)和连接组件(4),其特征在于:所述冷却池(1)的底部开设有S形的滑槽(5),所述滑槽(5)的底部贴合有驱动组件(2),所述驱动组件(2)的表面安装有连接组件(4),所述连接组件(4)与盛放盒(3)的底部固定连接,所述连接组件(4)包括有固定柱(41),所述固定柱(41)的顶端与盛放盒(3)的底面中央固定连接,所述固定柱(41)的底部固定连接有啮合齿(44),所述啮合齿(44)与驱动组件(2)相啮合,所述固定柱(41)的两侧固定连接有契合软条(42),所述契合软条(42)的上表面与盛放盒(3)的底部相粘合,所述契合软条(42)的宽度与滑槽(5)相适配,所述契合软条(42)的底部均匀分布有凸块(43),所述凸块(43)与驱动组件(2)相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用冷却装置,其特征在于:所述驱动组件(2)包括有链条(21),所述链条(21)的两端均固定连接有缠绕盘(22),所述缠绕盘(22)的中央均固定连接有电机(23),所述电机(23)的底部通过固定板(6)与冷却池(1)的左侧固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件生产用冷却装置,其特征在于:所述链条(21)的底面贴合有耐磨条(24),所述耐磨条(24)的底部与滑槽(5)的底部相贴合,所述冷却池(1)左侧靠近上表面的内壁为弧形内壁。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用冷却装置,其特征在于:所述盛放盒(3)包括有外壳(31)和网状防撞垫(32),所述防撞垫(32)与外壳(31)的内壁相粘合,所述外壳(31)的四侧均开设有通孔,所述外壳(31)的底面中央与连接组件(4)中的固定柱(41)顶端固定连接,所述外壳(31)的底面与连接组件(4)中的契合软条(42)相粘合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用冷却装置,其特征在于:所述冷却池(1)底部的左上角和左下角均固定连接有限位块(7),所述限位块(7)均位于滑槽(5)的上方。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用冷却装置,其特征在于:若干所述盛放盒(3)均通过转轴相连接,所述冷却池(1)的内部设有冷却液。
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