[实用新型]一种康复训练用的单腿滑行车

说明书

本实用新型公开了一种康复训练用的单腿滑行车，包括车身架、前轮安装架、后轮安装架、支撑垫安装架、车把、前轮、后轮、以及支撑垫；前轮安装架与车身架的前端固定连接，前轮安装在前轮安装架的两侧，车把轴接在前轮安装架的顶部，并通过前轮转向机构与前轮连接，通过车把的转动，控制前轮的转向，从而调整单腿滑行车的行进方向；后轮安装架为一对，其前端可拆卸地插接在车身架的尾端内部，后端用于安装后轮；车身架的尾端设置有两个以上的插接部，通过调整后轮安装架与插接部间的插接方式，实现后轮在车身架的两侧位置调整；支撑垫安装架固定在车身架上方，支撑垫安装在支撑垫安装架上。

技术领域

本实用新型涉及康复训练器材领域，具体是一种康复训练用的单腿滑行车。

背景技术

康复单腿滑行车作为介于拐杖和轮椅之间的产品类型，是针对使用者下肢单肢有损伤(如足部扭伤、骨折等)而专门研发的康复助行产品，具有较佳的康复训练效果且便于用户使用。但是，在国内外市场中现有的康复单腿滑行车存在着许多不足之处亟需改善。在加工工艺和用材方面，现有康复单腿滑行车通常使用管型件通过冷弯等方式进行焊接，无法满足用户对产品高质量的追求；用户体验方面，产品研发过程中没有考虑到用户支撑脚的不同而带来的身体重心的偏移问题，导致车体稳定性不足造成侧翻事故的发生。

中国专利文献号CN207141263U于2018年03月27日公开了一种单腿助行车，包括把手，其设置于前横梁两端；前竖梁，其连接于前横梁中部，该前竖梁连接伸缩管；前支撑管，其下端连接折叠装置，前支撑管上端具有供伸缩管进入的口部；车架；其包括连接折叠装置的竖管、连接竖管一侧的支撑管、连接于支撑管的管座、连接竖管的前轮横梁、设置于前轮横梁两端的前轮体、连接于支撑管的后轮横梁和设于后轮横梁两端的后轮体；所述支撑管数量为二根，它们之间渐宽延伸至后轮横梁；腿鞍；其包括套设于管座的支鞍管和设置于支鞍管上方的支腿鞍部。该车型结构上，四轮皆采用横轴直接固定安装车轮，缺少减震系统，产品使用舒适度不足，且会造成滑行运动脚与后轮的相互干涉，没有考虑到用户在实际使用过程中由于支撑腿的不同所导致身体重心的偏移，易发生侧翻或出现侧翻倾向。车架总成采用焊接加工和金属后加工等采用传统工艺方法，产品标准化程度低，制造工效低，供货周期长等问题。

中国专利文献号CN210027772U于2020年2月7日公开了公开一种可折叠的单腿轮椅车，包括扶手、车座，车前轮组件和车后轮组件，扶手和所述车前轮组件之间设有扶手调节底管和底管支撑座，扶手调节底管下端设有通孔；底管支撑座内设有扶手固定件，扶手固定件上端设有凹型槽，扶手固定件下端设有连接孔，扶手固定件上端伸入扶手调节底管下端空腔内，固定组件依次穿过底管支撑座上的插孔、扶手调节底管下端的通孔和扶手固定件上端的凹形槽，扶手固定件下端连接孔连接有快拆扳扣，快拆扳扣前端设有弹性部件，快拆扳扣穿过弹性部件与扶手固定件和固定柱组件连接固定。该实用新型产品携带方便，能根据使用场景的空间大小进行折叠，节省空间，便于运输或存放。该车型全车采用标准化零部件组装生产，属于同类产品较新的车型，但该车型结构上，四轮皆采用直接固定安装车轮，没有考虑到用户在实际使用过程中由于支撑腿的不同所导致身体重心的偏移，易发生侧翻或出现侧翻倾向问题。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型提供一种康复训练单腿滑行车，以解决使用者因支撑腿的不同所导致身体重心的偏移，在使用产品过程中造成车子稳定性不够，易发生侧翻，使用体验感差等问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案如下：

一种康复训练用的单腿滑行车，包括车身架、前轮安装架、后轮安装架、支撑垫安装架、车把、前轮、后轮、以及支撑垫；

所述前轮安装架与车身架的前端固定连接，前轮安装在前轮安装架的两侧，车把轴接在前轮安装架的顶部，并通过前轮转向机构与前轮连接，通过车把的转动，控制前轮的转向，从而调整单腿滑行车的行进方向；