[实用新型]一种汽车扰流板检测检具有效
申请号: | 202022518679.7 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN213041189U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 贾威 | 申请(专利权)人: | 延锋彼欧仪征汽车外饰系统有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 南京鑫之航知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32410 | 代理人: | 汪庆朋 |
地址: | 211401 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 扰流板 检测 | ||
1.一种汽车扰流板检测检具,包括两个第一支撑柱(1),其特征在于:两个所述第一支撑柱(1)内均开设有滑槽(2),所述滑槽(2)内壁的侧面滑动连接有第一滑块(12),两个所述第一滑块(12)之间固定连接有第二支撑柱(11),四个所述第二支撑柱(11)的顶端固定连接有第一支撑板(3),所述第一支撑板(3)的顶部固定连接有旋转电机(10),所述旋转电机(10)的输出轴上固定连接有底座(9),所述底座(9)的顶部固定连接有检测台(8)和夹钳组件(6),两个所述第一支撑柱(1)之间固定连接有第二支撑板(15),所述第一支撑板(3)和第二支撑板(15)之间固定连接有升降电机(14),所述第一支撑柱(1)的底部固定连接有稳定组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车扰流板检测检具,其特征在于:所述夹钳组件(6)包括安装支柱(601),所述安装支柱(601)通过螺栓固定连接在底座(9)的顶部,所述安装支柱(601)的顶部开设有旋转槽(602),所述旋转槽(602)内转动连接有旋转座(603),所述旋转座(603)的顶部通过螺栓固定连接有定位主板(604),所述定位主板(604)通过旋转连接轴(605)活动连接有拉动夹套(622),所述拉动夹套(622)的一端固定连接有把手(607),所述定位主板(604)通过旋转连接轴(605)活动连接有横板(611),所述拉动夹套(622)通过旋转连接轴(605)活动连接有定位拉动夹套(623),所述横板(611)的顶部开设有贯穿槽(612),所述贯穿槽(612)内壁的侧面滑动连接有第二滑块(613),所述第二滑块(613)的侧面固定连接有固定套(610),所述固定套(610)内螺纹连接有螺杆(609),所述螺杆(609)的一端固定连接有旋钮(608),所述螺杆(609)的另一端固定连接有压紧块(614),所述固定套(610)的一侧固定连接有连接板(620),所述连接板(620)内开设有螺纹孔(619),所述螺纹孔(619)内螺纹连接有螺纹柱(618),所述螺纹柱(618)的一端固定连接有转轴(617),所述转轴(617)的表面转动连接有轴承(616),所述轴承(616)的底部固定连接有定位块(615),所述定位块(615)的顶部与贯穿槽(612)内壁的底部搭接,所述螺纹柱(618)的另一端固定连接有转环(621)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车扰流板检测检具,其特征在于:所述稳定组件(7)包括底板(72),所述底板(72)固定连接在第一支撑柱(1)的底端,所述底板(72)的顶部固定连接有四个梯形脚扣(71),四个所述梯形脚扣(71)与第一支撑柱(1)的外表面固定连接,所述底板(72)的底部固定连接有防滑垫(13)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车扰流板检测检具,其特征在于:所述第一支撑板(3)的顶部和底座(9)的底部分别固定连接有环形轮轨(4)和万向轮(5),所述环形轮轨(4)与万向轮(5)转动连接。
5.根据权利要求2所述的一种汽车扰流板检测检具,其特征在于:所述把手(607)的表面固定连接有塑胶护手(606)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车扰流板检测检具,其特征在于:所述第一支撑板(3)的前侧设置有操控面板(16),所述操控面板(16)与旋转电机(10)和升降电机(14)通过微处理器信号连接。
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