[实用新型]一种安全性电动汽车电池连接器

说明书

本实用新型公开了一种安全性电动汽车电池连接器，包括主体、基底、弹簧一、活动板、挡板、连接板、弹簧二、充电面板、旋转环、充电前端、连接环和充电线，所述主体的内部固定有基底，且基底的内部连接有弹簧一，所述弹簧一的右端面连接有活动板，且活动板的右端面连接有挡板，所述活动板的下方设置有连接板，且连接板的后端面连接有弹簧二，所述主体的前端面连接有充电面板，且充电面板内部贯穿有旋转环。该装置本产品通过旋转环与连接环之间的螺纹连接来保证在充电前端与充电面板结合时充电前端不会从充电面板上掉落，活动板能够在充电面板内出入，使挡板既能够紧贴充电面板的前端面，又能够与充电线贴合，发挥多种用途。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车电池连接器技术领域，具体的说是一种安全性电动汽车电池连接器。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟，目前，电动汽车的充电口经常会进入脏物，给充电带来极大的安全隐患，我们提供一种安全性电动汽车电池连接器来解决以上问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种安全性电动汽车电池连接器。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种安全性电动汽车电池连接器，包括主体、基底、弹簧一、活动板、挡板、连接板、弹簧二、充电面板、旋转环、充电前端、连接环和充电线，所述主体的内部固定有基底，且基底的内部连接有弹簧一，所述弹簧一的右端面连接有活动板，且活动板的右端面连接有挡板，所述活动板的下方设置有连接板，且连接板的后端面连接有弹簧二，所述主体的前端面连接有充电面板，且充电面板内部贯穿有旋转环，所述旋转环的上方设置有充电前端，且充电前端的外表面设置有连接环。

所述旋转环与充电前端之间为螺纹连接，且旋转环与充电面板之间为活动连接。

所述活动板与充电面板之间为活动连接，且挡板设置有两组。

两组所述挡板之间为磁性连接，且挡板与活动板之间为滑动连接。

所述活动板与基底之间通过弹簧一构成弹性伸缩结构，且弹簧二与活动板之间为固定连接。

所述充电前端的后端面连接有充电线，且充电线与连接板的外表面紧密贴合。

本实用新型的有益效果：该装置本产品通过旋转环与连接环之间的螺纹连接来保证在充电前端与充电面板结合时充电前端不会从充电面板上掉落，活动板能够在充电面板内出入，使挡板既能够紧贴充电面板的前端面，又能够与充电线贴合，发挥多种用途，本产品通过两组挡板能够对充电面板的前端面进行保护，防止雨水或者赃物进入到充电口内，弹簧二能够帮助连接板在挡板的后方活动，使连接板在充电时与充电线紧贴，不充电时，能够回到挡板的开口处，保持装置的密封性，通过充电线能够与连接板贴合，能够防止在充电时雨水通过充电面板与充电前端之间的缝隙进入主体内，保护装置的安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型右侧视结构示意图；

图3为本实用新型挡板处左视结构示意图。

图中：1、主体；2、基底；3、弹簧一；4、活动板；5、挡板；6、连接板；7、弹簧二；8、充电面板；9、旋转环；10、充电前端；11、连接环；12、充电线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。