[实用新型]用于涡轮增压器压板研磨的固定夹具有效

专利信息
申请号: 202022522826.8 申请日: 2020-11-04
公开(公告)号: CN213411605U 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 许振声 申请(专利权)人: 连云港冠钰精密工业有限公司
主分类号: B24B37/00 分类号: B24B37/00;B24B37/27;B22D31/00
代理公司: 淮安市科文知识产权事务所 32223 代理人: 谢观素
地址: 222500 江苏省连*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 涡轮 增压 压板 研磨 固定 夹具
【权利要求书】:

1.用于涡轮增压器压板研磨的固定夹具,包括由主板(11)和侧板(12)组成的压板(1),所述侧板(12)固定在所述主板(11)侧面,所述主板(11)反面设有环形凸缘(13),所述侧板(12)反面设有键(14),其特征在于:还包括安装于车床(2)上的固定夹具(3),所述固定夹具(3)为弹簧夹具且其端面开设有用于插入所述压板(1)的安装槽,所述安装槽包括圆形底槽(31)和键槽(32),所述圆形底槽(31)内径与所述环形凸缘(13)的外径相匹配,当所述环形凸缘(13)安装在所述圆形底槽(31)时、所述键(14)搁置在所述键槽(32)内,所述主板(11)正面留有两道间隔的铸口余料(15)。

2.根据权利要求1所述的用于涡轮增压器压板研磨的固定夹具,其特征在于:所述主板(11)和侧板(12)一体成型。

3.根据权利要求1所述的用于涡轮增压器压板研磨的固定夹具,其特征在于:所述夹具的前端开设所述安装槽,所述夹具的后端安装在车床(2)上,所述车床(2)为数控车床(2)。

4.根据权利要求1所述的用于涡轮增压器压板研磨的固定夹具,其特征在于:所述固定夹具(3)的前端开设弹性缝(33)、后端为整体,所述弹性缝(33)经过所述固定夹具(3)的轴线并在轴线处交叉设置,所述圆形底槽(31)的圆心与所述弹性缝(33)的交叉点重合。

5.根据权利要求4所述的用于涡轮增压器压板研磨的固定夹具,其特征在于:所述键槽(32)开设于两条所述弹性缝(33)之间。

6.根据权利要求5所述的用于涡轮增压器压板研磨的固定夹具,其特征在于:所述主板(11)正面开设有圆形凹槽(16),所述圆形凹槽(16)的槽底底面与所述环形凸缘(13)的底面共用,所述铸口余料(15)位于所述圆形凹槽(16)两侧端面。

7.根据权利要求6所述的用于涡轮增压器压板研磨的固定夹具,其特征在于:所述圆形凹槽(16)中间开设有轴孔(17),所述轴孔(17)旁侧还开设有通孔。

8.根据权利要求7所述的用于涡轮增压器压板研磨的固定夹具,其特征在于:所述固定夹具(3)沿轴线开设安装通孔且贯穿至所述圆形底槽(31),所述安装通孔内连接固定在数控车床(2)上的主轴。

9.根据权利要求8所述的用于涡轮增压器压板研磨的固定夹具,其特征在于:所述固定夹具(3)外侧设有固定在数控车床(2)上的套壳(5),所述主轴相对于所述套壳(5)做伸缩运动。

10.根据权利要求9所述的用于涡轮增压器压板研磨的固定夹具,其特征在于:所述固定夹具(3)的后端为锥形且其直径小于前端。

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