[实用新型]一种汽车冲压模具用锁紧机构有效
申请号: | 202022523613.7 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN214184949U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 张胜 | 申请(专利权)人: | 青岛铭青机电有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14 |
代理公司: | 北京泽方誉航专利代理事务所(普通合伙) 11884 | 代理人: | 唐明磊 |
地址: | 266107 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 冲压 模具 用锁紧 机构 | ||
1.一种汽车冲压模具用锁紧机构,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)为方形中空结构,且上端开设有开口(5),所述支撑座(1)靠近上端开口(5)处开设有两组对称滑槽(7),两组所述滑槽(7)置置于支撑座(1)内壁上,所述滑槽(7)上滑动连接有滑块(15),所述滑块(15)下端面与滑槽(7)滑动连接,且滑块(15)的上端面固定连接盖板(4),所述盖板(4)为长方形结构,且盖板(4)上端表面开设有螺纹孔(14),所述螺纹孔(14)内螺纹连接有螺栓(13),所述螺栓(13)一端置于盖板(4)上端,且螺栓(13)另一端穿过盖板(4)置于盖板(4)下端固定连接有压板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具用锁紧机构,其特征在于:所述压板(6)与螺栓(13)固定连接,且压板(6)与螺栓(13)一体成型,所述盖板(4)与滑块(15)一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具用锁紧机构,其特征在于:所述支撑座(1)内部安装有加压块(3),所述加压块(3)为方形结构,且加压块(3)置于两组滑块(15)之间,所述加压块(3)下端安装有连接块(8),所述连接块(8)与加压块(3)一体成型。
4.根据权利要求3所述的一种汽车冲压模具用锁紧机构,其特征在于:所述连接块(8)下端安装有两组转动块(9),两组所述转动块(9)为椭圆形结构,且转动块(9)中间位置开设有空槽,所述转动块(9)的中间位置固定连接有轴承(11)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车冲压模具用锁紧机构,其特征在于:所述轴承(11)与转动块(9)一体成型,且轴承(11)一端通过转轴(12)转动连接支撑座(1)侧边内壁,所述轴承(11)另一端穿过支撑座(1)置于支撑座(1)外侧固定连接把手(2)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具用锁紧机构,其特征在于:所述支撑座(1)未安装转轴(12)的一侧开设有通孔,且轴承(11)上开设有多组与支撑座(1)上的通孔相对应的圆孔,所述轴承(11)上的圆孔处安装有固定杆(10),所述固定杆(10)穿过支撑座(1)上的通孔连接轴承(11)上的圆孔。
7.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具用锁紧机构,其特征在于:所述滑块(15)置于滑槽(7)内部的一端固定连接有弹簧的一端,且弹簧另一端固定连接靠近滑块(15)一侧的滑槽(7)内壁。
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