[实用新型]涡旋压缩机的内密封圈组装结构有效
| 申请号： | 202022527706.7 | 申请日： | 2020-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN214063285U | 公开（公告）日： | 2021-08-27 |
| 发明（设计）人： | 孙庆丰 | 申请（专利权）人： | 苏州旋凌科技有限公司 |
| 主分类号： | F04C25/00 | 分类号： | F04C25/00;F04C18/02 |
| 代理公司： | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人： | 杜丹盛 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市高新区浒墅关*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涡旋 压缩机 密封圈 组装 结构 | ||
【权利要求书】：
1.涡旋压缩机的内密封圈组装结构，其特征在于：其包括上部壳体、下部涡旋组件，所述涡旋组件的中心位置对应于上部壳体的正下方为排气腔，排气腔内设置有弹簧，所述弹簧的上部顶装有密封圈支撑环的平面受力环面的下表面，所述密封圈支撑环还包括有径向中心上凸的止挡加强环，内密封圈包括受力止挡平面垫环、轴向定位锥环，所述受力止挡平面垫环支承于所述平面受力环面的上表面，所述受力止挡平面垫环的径向内端环面紧贴所述止挡加强环的外表面布置。
2.如权利要求1所述的涡旋压缩机的内密封圈组装结构，其特征在于：所述密封圈支撑环的平面受力环面的径向外周设置有下凸限位环，所述下凸限位环用于限定所述弹簧的径向外侧位置。
3.如权利要求1所述的涡旋压缩机的内密封圈组装结构，其特征在于：所述止挡加强环的高度低于所述受力止挡平面垫环的高度。
4.如权利要求1所述的涡旋压缩机的内密封圈组装结构，其特征在于：所述密封圈支撑环为封闭的环形结构或环周带有一个缺口的开放式环形结构，环向的缺口距离不影响整个结构的使用和组装。
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