[实用新型]平衡车手扶杆

权利要求书

1.一种平衡车手扶杆，包括伸缩杆(120)以及设置在所述伸缩杆(120)底端的连接组件(130)；其特征在于，还包括用于固定抱箍的绑带(140)，所述绑带(140)两端分别穿过或固定于所述连接组件(130)两端，所述绑带(140)的一端或两端设置为自由端，所述自由端上设置有用于调节绑带(140)长度并固定的固定结构。

2.根据权利要求1所述的平衡车手扶杆，其特征在于，所述连接组件(130)包括与所述伸缩杆(120)连接的连接件一(131)和与所述连接件一(131)底端转动连接的连接件二(132)。

3.根据权利要求2所述的平衡车手扶杆，其特征在于，所述连接件一(131)包括用于与所述连接件二(132)转动连接的转动端以及限制所述连接件一(131)与所述连接件二(132)相对位移的限位端，所述限位端连接于所述转动端底部。

4.根据权利要求3所述的平衡车手扶杆，其特征在于，所述连接件二(132)为弧状结构，且其中心设置有与所述转动端配合连接的基座结构，所述转动端可相对于所述基座结构转动。

5.根据权利要求4所述的平衡车手扶杆，其特征在于，所述连接件二(132)两端设置有开口(1321)。

6.根据权利要求5所述的平衡车手扶杆，其特征在于，所述绑带(140)的一端固定于一端的所述开口(1321)，其另一端为自由端且穿过另一端的所述开口(1321)并通过所述固定结构与所述绑带(140)固定。

7.根据权利要求6所述的平衡车手扶杆，其特征在于，所述固定结构为包括公面和母面的魔术贴(1326)，所述公面和母面分别设置在所述自由端外端的内侧和所述自由端内端的外侧。

8.根据权利要求6所述的平衡车手扶杆，其特征在于，所述固定结构为压扣(1324)，所述压扣(1324)的侧面的中心位置处设置有第二通孔，所述压扣(1324)上设置有与所述第二通孔配合的转动轴(1323)；所述连接件二(132)两侧分别设置有中心设置有穿孔的耳冒(1322)，所述耳冒(1322)靠近所述自由端一侧的开口(1321)，所述转动轴(1323)的两端穿出所述第二通孔，并与所述耳冒(1322)上的穿孔转动连接，所述压扣(1324)一端为锯齿状结构，并位于所述绑带(140)上方。

9.根据权利要求6所述的平衡车手扶杆，其特征在于，所述连接件二(132)靠近所述自由端一侧的开口(1321)处依次设置有至少一个开口(1321)，所述绑带(140)从内侧的开口(1321)下方穿进，并从外侧的开口(1321)下方穿出。

10.根据权利要求9所述的平衡车手扶杆，其特征在于，所述固定结构为插扣(1325)，所述插扣(1325)上设置有两个相同的条形穿孔，所述绑带(140)依次穿过所述条形穿孔后，依次经过所述开口(1321)穿出，再依次穿过所述条形穿孔。

11.根据权利要求5所述的平衡车手扶杆，其特征在于，所述绑带(140)依次穿过所述开口(1321)，所述绑带(140)两端均为自由端，所述固定结构为魔术贴(1326)，所述魔术贴(1326)公面和母面分别设置在所述绑带(140)两端。