[实用新型]一种汽车用前地板运输料架有效
申请号: | 202022528968.5 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN213863127U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 施自平;许永福;葛彬 | 申请(专利权)人: | 无锡途途自动化科技有限公司 |
主分类号: | B65D6/08 | 分类号: | B65D6/08 |
代理公司: | 江苏弘扬知识产权代理有限公司 32495 | 代理人: | 刘锦霞 |
地址: | 214161 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 地板 运输 | ||
1.一种汽车用前地板运输料架,包括外框架(1),其特征在于:所述外框架(1)的底部对称设置有两个第一支撑扁铁(6)和两个第二支撑扁铁(18),两个所述第一支撑扁铁(6)与外框架(1)的底面均设置有四个减震弹簧(7),两个所述第二支撑扁铁(18)与外框架(1)的底面均设置有三个减震弹簧(7),所述外框架(1)的底部设置有堆垛脚(4);
所述外框架(1)的底部对称设置有两个第一固定块(17)和两个第二固定块(19),两个所述第一固定块(17)和两个第二固定块(19)之间均穿设有双向丝杆(8),所述第一固定块(17)和第二固定块(19)的一侧均设置有电机(10),两个所述双向丝杆(8)分别与电机(10)的转轴固定连接,两个所述双向丝杆(8)外套设有第一滑块(5)和第二滑块(9),所述第一滑块(5)和第二滑块(9)上分别开设有与双向丝杆(8)两端相适配的螺纹孔,所述第一滑块(5)和第二滑块(9)上均开设有限位槽(20)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用前地板运输料架,其特征在于:所述外框架(1)上设置有第一支撑框架(2),所述第一支撑框架(2)上设置有海绵(3),所述外框架(1)上设置有第三支撑框架(13),所述第三支撑框架(13)上设置有缓冲橡胶(14)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用前地板运输料架,其特征在于:所述外框架(1)上对称设置有两个第二支撑框架(12),所述外框架(1)上对称设置有两个第四支撑框架(15),两个所述第四支撑框架(15)和两个第二支撑框架(12)上均设置有钉块(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用前地板运输料架,其特征在于:所述外框架(1)上设置有两个矩形框架(16),两个所述矩形框架(16)的表面设置有聚氨酯。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用前地板运输料架,其特征在于:所述减震弹簧(7)在仅受自身重力和第一支撑扁铁(6)的重力的共同作用下,所述第一支撑扁铁(6)的底面高度低于堆垛脚(4)的底面高度;
所述减震弹簧(7)在仅受自身重力和第二支撑扁铁(18)的重力的共同作用下,所述第二支撑扁铁(18)的底面高度低于堆垛脚(4)的底面高度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用前地板运输料架,其特征在于:两个所述双向丝杆(8)平行,两个所述电机(10)均可以正反转且两个电机(10)同步运行。
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