[实用新型]一种汽车齿轮齿条转向器用缓冲万向节装置有效
申请号: | 202022529433.X | 申请日: | 2020-11-07 |
公开(公告)号: | CN213974169U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 袁明;唐莲莲 | 申请(专利权)人: | 苏州挚铭自动化设备有限公司 |
主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18;B62D7/20;B62D7/22;B08B17/06 |
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地址: | 215156 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 齿轮 齿条 转向 器用 缓冲 万向节 装置 | ||
1.一种汽车齿轮齿条转向器用缓冲万向节装置,其特征在于:包括万向节外壳、拉杆、防尘罩、轴承、轴承塞、密封圈、轴套、缓冲环及缓冲块,所述拉杆一端面处于万向节外壳内腔的齿条端部,位于万向节外壳内腔的拉杆端面附近的万向节外壳内腔加工有圆台阶,并且在圆台阶的根部加工一个环形槽,所述缓冲块设置在环形槽内,所述缓冲块为圆形橡胶件,所述缓冲块与环形槽为间隙配合,配合间隙为0-0.35mm,所述拉杆位于万向节外壳内腔的一端面设有缓冲环,所述缓冲环为环状橡胶件,所述缓冲块与缓冲环过盈配合,过盈量为0.2-0.4mm,所述缓冲块与缓冲环之间预留有间隙,预留间隙为0.2-0.5mm,所述的缓冲环及缓冲块的邵氏硬度为90度-100度。
2.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮齿条转向器用缓冲万向节装置,其特征在于:所述拉杆远离齿条端部的一端穿过万向节外壳,所述拉杆通过防尘罩固定在万向节外壳内腔腔内,所述拉杆位于万向节外壳内腔靠近防尘罩的附近位置设有轴承,所述轴承通过轴承塞固定在拉杆及万向节外壳之间,所述轴承塞与拉杆贴合处设有密封圈,所述轴承塞与万向节外壳内腔腔贴合处设有轴套。
3.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮齿条转向器用缓冲万向节装置,其特征在于:所述轴承为滚动轴承。
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