[实用新型]一种轨道交通用受电弓有效
| 申请号： | 202022532598.2 | 申请日： | 2020-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN214164739U | 公开（公告）日： | 2021-09-10 |
| 发明（设计）人： | 张晓晖 | 申请（专利权）人： | 四川恒顺达机电设备有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/22 | 分类号： | B60L5/22;B60L5/32 |
| 代理公司： | 成都华复知识产权代理有限公司 51298 | 代理人： | 李俊 |
| 地址： | 611130 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 通用 受电弓 | ||
1.一种轨道交通用受电弓，包括受电弓底架(1)，其特征在于：所述受电弓底架(1)的下方固定安装有竖直减震弹簧(2)，所述受电弓底架(1)的下方固定连接有减震底框(3)，所述减震底框(3)固定套接在竖直减震弹簧(2)的外部，所述受电弓底架(1)的左右端固定安装有横向减震弹簧(4)，所述受电弓底架(1)的左右方固定连接有横向保护框(5)，所述横向保护框(5)固定套接在横向减震弹簧(4)的外部，所述减震底框(3)的前后端固定安装有固定块(6)，所述受电弓底架(1)右端的内侧固定安装有升弓气囊(7)，所述升弓气囊(7)的左端活动连接有下臂(8)，所述下臂(8)的左端的上方固定安装有上臂(9)，左端所述横向保护框(5)的左侧活动连接有导杆(10)，所述上臂(9)右端的上方固定安装有弓头(11)，所述弓头(11)上方的左右端固定安装有碳滑板(12)，所述弓头(11)的下方固定连接有连接板(13)，所述连接板(13)的下方固定安装有缓冲弹簧(14)，所述缓冲弹簧(14)的下方固定连接有液压柱(15)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用受电弓，其特征在于：所述固定块(6)由中部的倒置U形和连个固定片组成，所述固定块(6)的左右固定片开设有螺孔，所述固定块(6)通过螺栓与电车固定。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用受电弓，其特征在于：所述竖直减震弹簧(2)的顶端与受电弓底架(1)的底端固定安装，所述竖直减震弹簧(2)的底端与减震底框(3)内壁的底端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用受电弓，其特征在于：所述横向减震弹簧(4)固定安装在受电弓底架(1)的外部和横向保护框(5)内部之间，所述横向保护框(5)的宽度值与受电弓底架(1)的宽度值相同。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用受电弓，其特征在于：所述液压柱(15)的底端与电车的顶端固定连接，所述连接板(13)的下方位于下臂(8)的前后侧分别安装有两个缓冲弹簧(14)。
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