[实用新型]一种汽车尾气检测探头固定装置有效
申请号: | 202022533179.0 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN213398448U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 林琳;段卫红 | 申请(专利权)人: | 平顶山市华豫永新机动车服务有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
代理公司: | 北京快易权知识产权代理有限公司 11660 | 代理人: | 陈伟斯;赵秀英 |
地址: | 467000 河南省平顶山市市辖区建*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 检测 探头 固定 装置 | ||
1.一种汽车尾气检测探头固定装置,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)上端固接有支柱(2),所述支柱(2)转动连接有两个转轴(3),所述转轴(3)左端连接有驱动组件(4),所述转轴(3)右侧设有螺纹并螺接有螺母块(5),上下所述螺母块(5)之间固接有连接板(6),所述连接板(6)右端固接有固定杆(7),所述固定杆(7)右端固接有连接柱(8),所述连接柱(8)右壁开设有移动槽(9),所述连接柱(8)内部开设有空腔(10),所述空腔(10)与移动槽(9)相连通,所述空腔(10)内部设置有升降组件(11),所述升降组件(11)右端连接有连接杆(12),所述连接杆(12)右端固接有集气管(13),所述集气管(13)内腔左壁固接有支架(14),所述支架(14)右端安装有检测探头(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气检测探头固定装置,其特征在于:所述驱动组件(4)包括带轮(401),所述带轮(401)固接于转轴(3)左侧,上下侧所述带轮(401)之间传动连接有皮带(402),所述支撑板(1)上端设置有第一电机(403),所述第一电机(403)输出端固接有第一直齿轮(404),下侧所述转轴(3)左端固接有第二直齿轮(405),所述第二直齿轮(405)与第一直齿轮(404)啮合传动。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气检测探头固定装置,其特征在于:所述升降组件(11)包括螺杆(1101),所述螺杆(1101)转动连接于空腔(10)上下壁,所述连接柱(8)上端设置有第二电机(1102),所述第二电机(1102)输出端固接于螺杆(1101)上端,所述螺杆(1101)上螺接有移动块(1103),所述连接杆(12)固接于移动块(1103)右端,所述空腔(10)上下壁之间固接有滑杆(1104),所述滑杆(1104)滑动贯穿移动块(1103)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气检测探头固定装置,其特征在于:所述支撑板(1)下端固接有竖杆(16),所述竖杆(16)左右侧壁均固接有横杆(17),所述横杆(17)另一端和竖杆(16)下端均固接有安装板(18)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气检测探头固定装置,其特征在于:所述集气管(13)内壁设置有导气罩(19),所述有导气罩(19)中部开设有导气口(20),所述集气管(13)左侧上下壁均匀开设有多个出气孔(21)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车尾气检测探头固定装置,其特征在于:所述支撑板(1)上端固接有滑轨(22),所述滑轨(22)上端滑动连接有滑座(23),所述滑座(23)上端固接于连接柱(8)下端。
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