[实用新型]一种载车平台

说明书

本实用新型公开了一种载车平台，包括移动车架、设置有若干个停车位的停车库、以及侧向移车驱动装置，移动车架与停车位中均设置有车辆平移装置；车辆平移装置用于驱动停在移动车架上的车辆进行侧向平移使车辆进入停车位；停车位设置有车位离合器，移动车架上设置有与车位离合器匹配的车架离合器；车位离合器与车架离合器的旋转轴可不在同一直线上进行对接传动；车位离合器与停车位上的车辆平移装置连接，车架离合器与移动车架上的车辆平移装置连接；侧向移车驱动装置的输出轴与移动车架或停车库上的车辆平移装置连接。本实用新型即使移动车架升降过程出现偏差，也不影响移动车架和停车位之间的传动连接。

技术领域

本实用新型涉及车辆停车位技术领域，尤其是一种载车平台。

背景技术

随着生活水平的不断提高，为了方便出行，越来越多的家庭配备有私家车；而在驾车出行的过程中，停车是人们最需要考虑的事情。目前普遍各地均存在停车位紧张的问题。为了在有限的场地布置更多的停车位，采用载车平台是主流的设置之一。现有技术中，载车平台的移动车架的升降不能存在一点偏差，不然载车平台的传动会出现异常，或者移动车架在升降过程中出现卡死现象。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种载车平台，其通过设置旋转轴可不在同一直线上进行对接传动车架离合器和车位离合器，即使移动车架升降过程出现偏差，也不影响移动车架和停车位之间的传动连接。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案来实现的：

一种载车平台，包括移动车架、设置有若干个停车位的停车库、以及侧向移车驱动装置，所述移动车架与所述停车位中均设置有车辆平移装置；所述车辆平移装置用于驱动停在移动车架上的车辆进行侧向平移使车辆进入所述停车位；

所述停车位设置有车位离合器，所述移动车架上设置有与所述车位离合器匹配的车架离合器；所述车位离合器与所述车架离合器的旋转轴可不在同一直线上进行对接传动；所述车位离合器与所述停车位上的车辆平移装置连接，所述车架离合器与所述移动车架上的车辆平移装置连接；

所述侧向移车驱动装置的输出轴与所述移动车架或停车库上的车辆平移装置连接。

采用上述结构，车辆停靠在所述移动车架的车辆平移装置上后，所述车位离合器与所述车架离合器对接传动，故所述侧向移车驱动装置驱动所述移动车架或停车库上的车辆平移装置工作即可同步驱动所述移动车架和停车库上的车辆平移装置工作输送车辆；实现移车车架与停车位之间的车辆移动。

其中，所述车位离合器与所述车架离合器的旋转轴可不在同一直线上进行对接传动增加了两者之间连接传动的容错率即所述移动车架位于所述停车位侧面时允许一定的位置误差，使得所述载车平台的实用性得到提升。

具体的，所述侧向移车驱动装置与所述移动车架上的车辆平移装置连接；采用上述结构，可以只设置一个侧向移车驱动装置即可；所述侧向移车驱动装置采用侧向移车减速电机。

进一步地，所述车位离合器的连接头可伸缩设置。

当需要将车辆输送至停车位中时，所述移动车架处于所述停车位的侧面的状态下，所述车位离合器的连接头向前伸出与所述车架离合器对接传动；当完成车辆输送后，所述车位离合器向后缩回与所述车架离合器断开；采用上述结果，可以延长所述车位离合器与车架离合器的使用寿命。

进一步地，所述车位离合器上与所述车架离合器相配合的端面设置有若干凸起于该端面的抵接柱，所述车架离合器上与所述车位离合器相配合的端面凸起设置抵接块，所述抵接块与所述抵接柱侧面抵接传动。

采用上述结构，当所述车位离合器与所述车架离合器对接的情况下，所述车架离合器上的抵接块与所述车位离合器抵接柱的侧面相抵接，由于所述抵接柱与所述抵接块均有一定的长度，故当所述车位离合器与车架离合器的旋转轴不在同一直线上存在一定的角度，所述抵接块依旧可以与所述抵接柱的侧面抵接。