[实用新型]一种电动汽车快换式电池电气连接控制器制造装置有效
| 申请号： | 202022533930.7 | 申请日： | 2020-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN214185633U | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 赵文艺 | 申请（专利权）人： | 北京电子科技职业学院 |
| 主分类号： | B23K3/00 | 分类号： | B23K3/00;B23K3/08;B23K3/03 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 叶培辉 |
| 地址： | 100176 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 快换式 电池 电气 连接 控制器 制造 装置 | ||
1.一种电动汽车快换式电池电气连接控制器制造装置，包括：底座(1)、机械臂(2)、俯仰调节臂(3)、支架(4)、送丝筒(5)、连接杆(6)、电机(7)、固定座(8)、电烙铁(9)、抓取臂(10)；其特征在于：所述底座(1)的上部设置有机械臂(2)，且底座(1)与机械臂(2)通过旋转配合方式相连接；所述俯仰调节臂(3)设置在机械臂(2)上端，且俯仰调节臂(3)与机械臂(2)通过转轴相连接；所述支架(4)设置在俯仰调节臂(3)的端部，且支架(4)与俯仰调节臂(3)通过焊接方式相连接；所述送丝筒(5)设置在支架(4)的下部，且送丝筒(5)与支架(4)通过连接杆(6)相连接；所述电机(7)设置在支架(4)的一侧，且电机(7)与支架(4)通过嵌合方式相连接；所述固定座(8)设置在支架(4)的一侧，且固定座(8)与电机(7)通过转轴相连接；所述电烙铁(9)设置在固定座(8)的下侧，且在固定座(8)的上侧设置有抓取臂(10)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车快换式电池电气连接控制器制造装置，其特征在于：所述支架(4)呈L形板状结构。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车快换式电池电气连接控制器制造装置，其特征在于：所述电机(7)为固定座(8)的驱动机构，固定座(8)能够在电机(7)的带动下进行旋转。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车快换式电池电气连接控制器制造装置，其特征在于：所述抓取臂(10)为气动抓手，抓取臂(10)的侧部设置有两处连接管。
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