[实用新型]一种汽车中控台快速固定装置

说明书

为了解决目前市场上的测试台架不具备快速固定汽车中控显示进行测试的效果的问题，本实用新型提出一种汽车中控台快速固定装置，通过无杆气缸配合滑轨推送到中控台测试设备，随后，滑台气缸将连接器推送到中控台的信号接口并与相对应的接口通过测试数据线连接，数据连接线连接测试机构，对中控台进行测试，启动快速固定装置上部设置的下压装置对中控台的位置进行固定，下压装置上设有的弹簧、直线轴承和限位杆进行精准定位，自动化程度高，定位精确、快速。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件测试技术领域，较为具体的，涉及到一种汽车中控台快速固定装置。

背景技术

随着经济的快速发展，人们生活水平的提高，人们对生活的质量明显有了更高的要求，比如交通工具的变化，从起初的不行到自行车时代，然后从自行车时代慢慢的过渡到摩托车时代，而现在汽车也越来越多的进入普通人的家里，成为人们不可或缺的交用工具。

对于乘用车而言，汽车的中控显示是必不可少的，它们能够让驾驶者可以很清楚的了解到汽车的运行情况，从而能够有效的避免汽车出现故障，因此，在生产汽车时，就需要测试台架对汽车的中控显示进行反复、详细、准确的测试，从而保证汽车仪表盘及中控显示在使用时不会出现质量问题，进而提高汽车的使用寿命。

但是目前市场上的测试台架不具备快速固定汽车中控显示进行测试的效果，工作人员在对汽车中控台和测试台架对准测试会花费大量的时间，从而影响测试效率。

实用新型内容

有鉴于此，为了解决目前市场上的测试台架不具备快速固定汽车中控显示进行测试的效果的问题，本实用新型提出一种汽车中控台快速固定装置，通过无杆气缸配合滑轨推送到中控台测试设备，随后，滑台气缸将连接器推送到中控台的信号接口并与相对应的接口通过测试数据线连接，数据连接线连接测试机构，对中控台进行测试，启动快速固定装置上部设置的下压装置对中控台的位置进行固定，下压装置上设有的弹簧、直线轴承和限位杆进行精准定位，自动化程度高，定位精确、快速。

一种汽车中控台快速固定装置，其包括：固定架1、垫高块2、夹具盘3、滑轨4、气缸5、连接器6和下压装置7，其特征在于：所述固定架1内底部两端各固定有一垫高块2，每块垫高块2的上部设有滑轨4，滑轨4的上部连接有夹具盘3，夹具盘3的底部设有与滑轨4相匹配的滑块33，夹具盘3的上部设有下压装置7，固定架1的后部设有气缸5，气缸5的前端连接有连接器6，连接器6上设有与中控台的信号接口对应的数个通孔61，数据连接通过信号接口穿过通孔61连接到测试仪上进行信号测试。

进一步的，连接器6前端设有卡槽，信号连接线设有卡扣，当连接器6与信号连接线连接的时候，卡口和卡槽匹配连接，卡槽起到避让作用。

进一步的，气缸5采用滑台气缸，气缸5由缸体51、活塞杆52和活动块53，缸体51与活动块53通过活塞杆52连接，活动块53在缸体51上方滑动。

进一步的，气缸5上部固定连接有集线器54，集线器54远离连接器6的一端设有集线槽，每根数据线置于相对应的集线槽内，通过集线器54使得数据线每根都可以清晰的看清楚连接的是哪个信号接口。

进一步的，固定架1的气缸5的数量至少为一台，相邻的两台气缸5的前后位置相反设置，有利于节省空间。

进一步的，下压装置7包括：电机71、直线轴承75、下压板74和下压块72，电机71位于固定架1上且电机71的推头作用在下压板74的上部，固定架1的顶板与下压板74通过直线轴承75连接且下压板74位于固定架1的内部，下压板74与下压块72通过直线轴承75连接。

进一步的，直线轴承75的外部设有圆柱轴76，圆柱轴76固定在下压板74和下压块72设置的通孔61内，直线轴承75的下部设有轴承固定件，通过轴承固定件使得直线轴承75与下压板74或者下压板74固定连接。

进一步的，下压板74的前端和后端各设有一个下压块72，两个下压块72间隔平行设置且下压块72位于中控台的上部。