[实用新型]多机型飞机防滑刹车控制盒便携式检查仪

权利要求书

1.一种多机型飞机防滑刹车控制盒便携式检查仪，包括箱体和检查仪本体，其特征是：所述箱体为上开盖结构箱体，所述箱体上开盖内部设置有文件袋，所述检查仪本体设置在所述箱体内部，所述检查仪本体上端面为操作面板，所述操作面板右侧位于所述箱体上留有放置电缆及其他连接件的置物阁，所述箱体外部设置一提手，所述检查仪利用一根三芯供电电缆与外界的AC220V电源相连，利用一根三十芯电缆与控制盒相连，所述检查仪本体内设置有电源模块、信号发生模块、检测模块、指示模块、控制模块和保护模块；

所述电源模块为多路电源模块，用于将AC220V转换为DC5V、DC24V、可调DC27V、-DC5V和3.3V多规格可调直流电，给控制盒提供DC27V 0.5A的工作电源；给信号发生模块提供DC5V0.5A、-DC5V 0.5A和3.3V 0.5A的工作电源；给电压表、电流表提供DC5V 0.5A的工作电源；给信号灯及控制电路提供DC24V 1A的工作电源；

所述信号发生模块用于提供两路高精度、高稳定性的正弦信号，模拟机轮的运转速度，根据不同的需要输入不同的频率信号至控制盒，用以检测控制盒的交叉保护、防滑失效速度等性能；

所述检测模块包含控制盒内部电压及阀输出控制电流的检测，内部电压由操作面板上的“内部电压表”指示，阀输出控制电流的检测亦由“内部电压表”指示；

所述指示模块包含仪表指示和指示灯指示两方面，仪表指示主要为正弦信号频率和幅值的指示和供电电压及检测电流的指示，指示灯指示主要为供电、功能选择指示；

所述控制模块主要包括控制盒检测功能选择及转换控制、仪表和指示灯指示和继电器逻辑关系控制；从外界接入AC220V到检查仪，经电源模块后变为规格不同的直流电给相关工作部分供电，其中DC24V和DC5V用于电路控制和显示仪表供电；

所述保护模块主要为多路电源和信号发生器中的过压、欠压保护，以及控制电路的保险管过流保护。

2.根据权利要求1所述的多机型飞机防滑刹车控制盒便携式检查仪，其特征是：所述箱体主要采用硬铝合金制作，采用上开盖结构，内部为电子元件安装空间；所述操作面板上第一排左边为AC220V供电插座和控制盒连接插座，中间为“电源电压表”和“内部电压表”，右边为保险管及“供电按钮”和“控制盒供电按钮”，“供电按钮”和“控制盒供电按钮”均为带灯自锁式；操作面板第二排主要为按钮及指示灯，左侧为八个绿色指示灯，用八个绿色指示灯中间的选择开关来选择所要测试项目，右侧包括“左故障”“右故障”两个指示灯、五个带灯自锁按钮、四个绿色为带灯自复位按钮和一个电压调节旋钮；操作面板下排为信号发生控制及显示部分，包括两个频率显示表、两个幅值显示表、两个频率调整旋钮、两个幅值调节旋钮和两个信号开关，两个信号开关用于控制两路信号的开与关，两路信号频率及幅值分别由两个频率显示表、两个幅值显示表显示，频率及幅值的大小可通过相应的频率调整旋钮或幅值调节旋钮调节。

3.根据权利要求2所述的多机型飞机防滑刹车控制盒便携式检查仪，其特征是：所述测试项目包括内部电压检查、阀电流检查、低电压检查、门坎电压检查、参考电压检查、交叉保护检查、失效速度检查和灵敏度检查。

4.根据权利要求1所述的多机型飞机防滑刹车控制盒便携式检查仪，其特征是：所述电源模块用交流220V作为输入，整流滤波后可实现多路直流输出；电源模块以交流220V作为输入，交流电压经串联的热敏电阻、并联的压敏电阻后，经电磁干扰滤波器进入桥式整流滤波器中，在桥式整流滤波器中变为直流高压进入多路电源芯片后变为高频脉冲电压；再经由初级绕组、次级绕组组成的高频变压器，以及高频整流滤波器组后即可输出连续的直流电压。

5.根据权利要求1所述的多机型飞机防滑刹车控制盒便携式检查仪，其特征是：所述信号发生模块主要由C8051F330D芯片单片机和AD9850芯片构成，采用直接数字频率合成技术，直接数字频率合成时，采用晶体振荡器作为直接数字频率合成的基准信号源，并利用七阶椭圆低通滤波器提高正弦激励信号源的纯净度。