[实用新型]一种风塔运输用加固装置

权利要求书

1.一种风塔运输用加固装置，包括运输车(1)，其特征在于：所述运输车(1)顶部的前侧和后侧均固定连接有底板(2)，所述底板(2)的两侧均固定连接有支撑装置(3)，两个支撑装置(3)的顶部活动连接有加固板(4)，所述加固板(4)底部的两侧均固定连接有限位块(5)，所述支撑装置(3)的表面开设有与限位块(5)配合使用的限位槽(6)，所述加固板(4)的内部活动连接有卡扣机构(7)，所述加固板(4)的内部活动连接有与卡扣机构(7)配合使用的限位机构(8)。

2.如权利要求1所述的一种风塔运输用加固装置，其特征在于：所述卡扣机构(7)包括推块(701)，所述推块(701)的底部固定连接有连接杆(702)，两个连接杆(702)相反的一侧均固定连接有卡块(703)，两个卡块(703)相反的一侧均贯穿限位块(5)的外侧并延伸至支撑装置(3)的内部。

3.如权利要求2所述的一种风塔运输用加固装置，其特征在于：所述限位机构(8)包括活动杆(801)，所述活动杆(801)的两侧均与加固板(4)的内壁固定连接，所述活动杆(801)的表面活动连接有支撑块(802)，两个支撑块(802)相对的一侧均固定连接有弹簧(803)，两个弹簧(803)相对的一侧均与加固板(4)的内壁固定连接，两个活动杆(801)的左侧贯穿至连接杆(702)的外侧与加固板(4)的内壁固定连接。

4.如权利要求3所述的一种风塔运输用加固装置，其特征在于：所述连接杆(702)的内部开设有与活动杆(801)配合使用的通槽(9)，两个活动杆(801)的左侧贯穿至通槽(9)的外侧与加固板(4)的内壁固定连接。

5.如权利要求2所述的一种风塔运输用加固装置，其特征在于：所述支撑装置(3)的内部开设有与卡块(703)配合使用的卡槽(10)，两个卡块(703)相反的一侧均贯穿至卡槽(10)的内部。

6.如权利要求2所述的一种风塔运输用加固装置，其特征在于：所述连接杆(702)的底部固定连接有滑块(11)，所述加固板(4)的内部开设有与滑块(11)配合使用的滑槽(12)。