[实用新型]一种智能停车场用载车托盘有效

专利信息
申请号: 202022538541.3 申请日: 2020-11-06
公开(公告)号: CN213774695U 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 季云;蒋承罡 申请(专利权)人: 常州信息职业技术学院
主分类号: E04H6/04 分类号: E04H6/04;E04H6/42
代理公司: 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 代理人: 李静
地址: 213164 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能停车场 用载车 托盘
【权利要求书】:

1.一种智能停车场用载车托盘,包括载车托盘,其特征在于:所述载车托盘包括位于底部的承载板(1)和安装于承载板(1)尾部的挡板(2),所述承载板(1)的表面均匀开设有若干组安装槽(3)且焊接有侧板(4),所述安装槽(3)内均安装有防滑机构(5),所述挡板(2)的两端与两组侧板(4)一体成型且内侧屏设置有承压板(6),所述承压板(6)的两端与侧板(4)的接触部位开设有导向槽(8),所述挡板(2)与承压板(6)之间安装有驱动机构,所述驱动机构包括对称安装于承压板(6)两端的导向杆(9)和固定于承压板(6)中部的驱动杆(10),所述导向杆(9)的外端活动穿插于挡板(2)上且外侧套嵌有缓冲弹簧(11),所述驱动杆(10)位于两组导向杆(9)之间且表面均匀开设有槽口(12),所述挡板(2)的外侧水平安装有转动杆(13),所述转动杆(13)的两端与侧板(4)的内壁转动连接且表面安装有遮雨棚,所述转动杆(13)的中部安装有从动齿轮(14),所述从动齿轮(14)与驱动杆(10)啮合连接,所述挡板(2)的内侧安装有压力传感器(15),所述压力传感器(15)通过线路连接有控制器(16),所述控制器(16)安装有两组电动推杆(17),两组所述电动推杆(17)对称安装于承载板(1)的外端且上端安装有限位板(18),所述限位板(18)通过合页与承载板(1)活动连接,所述挡板(2)的外侧还安装有托架(19)。

2.根据权利要求1所述的一种智能停车场用载车托盘,其特征在于:所述承载板(1)包括位于上方的主板(20)和安装于下方的辅板(21),所述主板(20)与辅板(21)焊接且之间形成有内腔(22),所述内腔(22)内均匀安装有若干组加强支架。

3.根据权利要求2所述的一种智能停车场用载车托盘,其特征在于:所述加强支架包括主杆(23)和对称安装于主杆(23)两侧的侧杆(24),所述侧杆(24)呈倾斜状设置且外端与主板(20)的底部相连接。

4.根据权利要求3所述的一种智能停车场用载车托盘,其特征在于:所述主板(20)的表面均匀开设有排水孔(25),所述排水孔(25)的下端与内腔(22)相连通,所述内腔(22)的两侧对称开设有两组导水槽(26)。

5.根据权利要求1所述的一种智能停车场用载车托盘,其特征在于:所述防滑机构(5)包括防滑板(27)和固定于防滑板(27)下端的连杆(28),所述防滑板(27)与安装槽(3)之间对称安装有两组承压弹簧(29),所述连杆(28)的两端与侧板(4)的内壁转动连接,所述连杆(28)的一端安装有从动轮(30),若干组所述从动轮(30)之间啮合连接且位于内端的从动轮(30)啮合连接有驱动轮(31),所述驱动轮(31)通过转轴连接有驱动电机(32),所述驱动电机(32)与控制器(16)相连接。

6.根据权利要求5所述的一种智能停车场用载车托盘,其特征在于:所述安装槽(3)的两端对称开设有两组滑槽(33),所述滑槽(33)内滑动设置有滑块(34),所述滑块(34)上呈倾斜状设置有拉杆(35),所述拉杆(35)的上端与防滑板(27)的下表面通过合页相连接。

7.根据权利要求1所述的一种智能停车场用载车托盘,其特征在于:所述承压板(6)的表面铺设有橡胶防护垫(36),所述挡板(2)的表面对称设置有两组缓冲垫(37),两组所述缓冲垫(37)对称设置于驱动杆(10)的两侧且内部呈瓦楞状结构。

8.根据权利要求1所述的一种智能停车场用载车托盘,其特征在于:所述遮雨棚包括棚顶(38)和对称安装有棚顶(38)两侧的支撑杆(39),所述支撑杆(39)的下端与转动杆(13)相连接。

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