[实用新型]汽车全景天窗玻璃总成结构有效
申请号: | 202022539913.4 | 申请日: | 2020-11-06 |
公开(公告)号: | CN213799193U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 顾利强;李余根 | 申请(专利权)人: | 英纳法企业管理(上海)有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201821 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 全景 天窗 玻璃 总成 结构 | ||
1.汽车全景天窗玻璃总成结构,包括前玻璃面板、后玻璃面板、排水槽;所述前玻璃面板、后玻璃面板包括玻璃板、连接于所述玻璃板底部四周的金属加强板,所述排水槽位于前玻璃面板与后玻璃面板对接处的下方;其特征在于,还包括用于调整天窗玻璃总成重量的配重块,所述配重块设置于所述前玻璃面板的后加强板的矩形腔体内,并通过PU层将其与加强板连接为一体。
2.根据权利要求1所述的汽车全景天窗玻璃总成结构,其特征在于,所述前玻璃面板的后加强板前侧向下折弯,以形成所述矩形腔体;所述前玻璃面板的后加强板后侧为连接部,所述连接部采用过塑包边工艺连接于所述前玻璃面板后端的下表面。
3.根据权利要求2所述的汽车全景天窗玻璃总成结构,其特征在于,所述配重块的横截面形状与所述矩形腔体的截面形状相配合,使所述配重块可从所述前玻璃面板的后加强板的端部插入至所述矩形腔体内。
4.根据权利要求1所述的汽车全景天窗玻璃总成结构,其特征在于,所述排水槽内设置有辅助配重块,所述辅助配重块通过PU连接于所述排水槽内的前侧。
5.根据权利要求2-4中任意一项所述的汽车全景天窗玻璃总成结构,其特征在于,所述配重块沿所述前玻璃面板的后加强板的轴向方向连续或间断设置。
6.根据权利要求1所述的汽车全景天窗玻璃总成结构,其特征在于,所述后玻璃面板前侧的前加强板前端折弯成具有U型截面的槽体结构,以形成所述排水槽。
7.根据权利要求6所述的汽车全景天窗玻璃总成结构,其特征在于,所述后玻璃面板的前加强板通过一体注塑工艺或粘接工艺固定于所述后玻璃面板底部。
8.根据权利要求1所述的汽车全景天窗玻璃总成结构,其特征在于,所述排水槽内侧边位于所述前玻璃面板后侧边缘与所述后玻璃面板前侧边缘之间的空隙的下方,所述排水槽内侧边上设有密封条,在汽车天窗关闭状态,所述密封条的泡形密封面与所述前玻璃面板后侧的右下表面紧密压合。
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