[实用新型]一种带中壳的平衡车

权利要求书

1.一种带中壳的平衡车，包括第一车体和第二车体，其特征在于：

所述第一车体包括第一上壳、第一下壳和第一部件组，所述第二车体包括第二上壳、中壳、第二下壳和第二部件组，所述中壳设置在所述第二上壳和所述第二下壳之间；

所述中壳上设有贯穿结构和第二车轴安装座，所述第二车轴安装座设置在中壳的外端处，所述贯穿结构与所述第二上壳或所述第二下壳相抵固定。

2.如权利要求1所述的带中壳的平衡车，其特征在于：所述第二上壳上设有第一中壳连接柱，所述第二下壳上设有第二中壳连接柱，所述第一中壳连接柱中设有第一紧固孔，所述第二中壳连接柱中设有第二紧固孔，所述第一紧固孔、所述第二紧固孔和所述贯穿结构同心设置，供第一紧固件穿入锁紧；所述第一中壳连接柱和所述第二中壳连接柱的端面在所述贯穿结构中相抵或所述第一中壳连接柱和所述第二中壳连接柱的端面分别与所述贯穿结构的两侧端面相抵。

3.如权利要求2所述的带中壳的平衡车，其特征在于：

所述贯穿结构为贯穿孔，所述第一中壳连接柱与所述贯穿孔的上端面相抵，所述第二中壳连接柱与所述贯穿孔的下端面相抵，所述第一紧固孔、所述第二紧固孔和所述贯穿孔同心设置，供所述第一紧固件穿入锁紧；

或者

所述贯穿结构为贯穿孔，所述第一中壳连接柱和所述第二中壳连接柱插入所述贯穿孔中并端面相抵，所述第一紧固孔和所述第二紧固孔，供所述第一紧固件穿入锁紧；

或者

所述贯穿结构包括贯穿孔和挡台，所述挡台设置在所述贯穿孔中，所述挡台上设有第三紧固孔，所述第一中壳连接柱插入所述贯穿孔中并与所述挡台的上端面相抵，所述第二中壳连接柱插入所述贯穿孔中并与所述挡台的下端面相抵，所述第一紧固孔、所述第二紧固孔和所述第三紧固孔同心设置，供所述第一紧固件穿入锁紧；

或者

所述贯穿结构包括上下连接柱、贯穿孔和挡台，所述贯穿孔贯穿设置在所述上下连接柱中，所述挡台设置在所述贯穿孔中，所述挡台上设有第三紧固孔，所述第一中壳连接柱插入所述贯穿孔中并与所述挡台的上端面相抵，所述第二中壳连接柱插入所述贯穿孔中并与所述挡台的下端面相抵，所述第一紧固孔、所述第二紧固孔和所述第三紧固孔同心设置，供所述第一紧固件穿入锁紧。

4.如权利要求3所述的带中壳的平衡车，其特征在于：

当贯穿结构包括上下连接柱时，所述上下连接柱突出设置在所述中壳的下端面，所述挡台靠近所述第二中壳连接柱设置，所述第一中壳连接柱从所述中壳的上端面插入所述上下连接柱的贯穿孔中，所述上下连接柱的下端部套在所述第二中壳连接柱顶端的凸台上；

或者

当贯穿结构包括上下连接柱时，所述上下连接柱突出设置在所述中壳的上端面，所述挡台靠近所述第二中壳连接柱设置，所述第一中壳连接柱从所述中壳的上端面插入所述上下连接柱的贯穿孔中；所述第二中壳连接柱顶端的凸台从所述中壳的下端面插入所述贯穿孔中。

5.如权利要求3或4所述的带中壳的平衡车，其特征在于：所述第一中壳连接柱的外侧壁上设有第一加强肋板，所述贯穿孔的内径与所述第一加强肋板相匹配，所述第一加强肋板的外侧与所述贯穿孔的内侧相抵，所述第二中壳连接柱的侧边设有第二加强肋板；和/或，当贯穿结构包括上下连接柱时，至少一个所述上下连接柱的侧边设有加强筋。

6.如权利要求1或2或3所述的带中壳的平衡车，其特征在于：所述第二车轴安装座位于所述中壳的下端面，所述第二车轴安装座包括第二车轴压片固定孔和第二车轴安装槽；所述第二车轴压片固定孔贯穿所述中壳，所述第二上壳上设有第一固定孔，所述第一固定孔与所述第二车轴压片固定孔对应设置，供第二紧固件穿入锁紧。

7.如权利要求6所述的带中壳的平衡车，其特征在于：所述第二上壳的下端面设有锁紧连接柱，所述第一固定孔贯穿设置在所述锁紧连接柱上，所述锁紧连接柱与所述第二车轴压片固定孔抵接或插入。

8.如权利要求1所述的带中壳的平衡车，其特征在于：还包括转动机构，所述转动机构的第一端设置在所述第一上壳和所述第一下壳之间，第二端设置在所述第二上壳和所述第二下壳之间。