[实用新型]一种航空集装箱用运输托盘有效
申请号: | 202022542736.5 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN215246224U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 王丽 | 申请(专利权)人: | 上海委达国际货物运输代理有限公司 |
主分类号: | B65D19/26 | 分类号: | B65D19/26;B65D19/44;B65D19/40 |
代理公司: | 广州科捷知识产权代理事务所(普通合伙) 44560 | 代理人: | 刘初娣 |
地址: | 201700 上海市青浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 集装箱 运输 托盘 | ||
1.一种航空集装箱用运输托盘,包括装置主体(1)和挡板(2),所述装置主体(1)的顶端前后两侧均通过螺母固定连接有挡板(2),其特征在于:所述装置主体(1)的顶端中部嵌入设置有防滑垫(101),所述装置主体(1)的底端前后两侧均固定连接有支撑架(5),所述装置主体(1)的外侧面四周均开设有两个为一组的四组卡槽(4);
所述挡板(2)远离装置主体(1)的一侧面左右两侧均开设有凹槽(201),所述凹槽(201)的内部嵌入设置有卡栓(202),所述挡板(2)靠近装置主体(1)的一侧面嵌入设置有伸缩板(3),所述伸缩板(3)远离挡板(2)的一侧面嵌套设置有橡胶垫(301),所述卡槽(4)的内壁两侧均嵌入设置有活动卡板(401),所述活动卡板(401)远离卡槽(4)的一侧面嵌入设置有呈横向等距离排列的滚珠(403),所述支撑架(5)的底端焊接有底座(502),所述支撑架(5)的前后两侧下方焊接有加固板(501),所述加固板(501)的底端焊接于底座(502)顶部。
2.根据权利要求1所述的一种航空集装箱用运输托盘,其特征在于:所述伸缩板(3)与挡板(2)之间固定连接有呈横向等距离排列的第一弹簧(302)。
3.根据权利要求1所述的一种航空集装箱用运输托盘,其特征在于:所述卡栓(202)靠近挡板(2)的一侧面贯穿挡板(2)紧密贴合伸缩板(3)靠近挡板(2)的一侧面。
4.根据权利要求1所述的一种航空集装箱用运输托盘,其特征在于:所述橡胶垫(301)的横截面远离伸缩板(3)的一侧面呈锯齿状。
5.根据权利要求1所述的一种航空集装箱用运输托盘,其特征在于:所述活动卡板(401)与卡槽(4)内壁之间固定连接有呈横向等距离排列的第二弹簧(402)。
6.根据权利要求1所述的一种航空集装箱用运输托盘,其特征在于:所述活动卡板(401)远离卡槽(4)的一侧面从靠近装置主体(1)一侧到远离装置主体(1)一侧面向卡槽(4)内壁一侧倾斜十五度。
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