[实用新型]一种模块化车刀

说明书

本实用新型涉及模块化工具领域，公开了一种模块化车刀，包括相匹配的切削头和托架，所述切削头靠近托架的一端上设置有凸台，所述托架上靠近切削头的一端上设置有凹座；所述凹座的内表面与所述凸台的外表面形状相匹配；所述凸台具有凸台轴线，所述凸台的外表面上沿着凸台轴线对称设置有多个凸台螺旋压力面；所述凹座具有凹座轴线，所述凹座的内表面上沿着所述凹座轴线对称设置有多个凹座螺旋压力面；所述凹座与所述凸台连接时，所述凹座轴线与所述凸台轴线共轴形成公共轴线；所有凸台螺旋压力面和所有凹座螺旋压力面均满足以下条件：R_p·sinθ＝c(c为常数且c＞0)——式一。本实用新型有效解决了现有模块化车刀通用性差的问题。

技术领域

本实用新型涉及模块化工具领域，具体涉及一种模块化车刀。

背景技术

模块化工具，指的是将常用工具的组件模块化，使不同工具方便进行不同的安装搭配，形成新的组合工具。其中，模块化车刀，指的是能够安装在机床等结构上车刀刀具。为了方便安装和更换，将车刀刀具的连接部做成模块化结构。

现有模块化车刀中，在各个组件的端部设置有用来承受压力且通过各种结构间的力的相互作用使各个组件之间保持相对位置不变的接触面，在能够旋转的模块化工具中，这种接触面不仅是用来保证各个组件的相对位置，还用来保证旋转的精准度。

现在常用的模块化工具，各个组件的接触面都是简单地按照规则形状设置接触面，比如圆弧面、规则阶梯面等。然而，现在每组模块化车刀，其接触面都是专门设置的，该组模块化车刀中的任意一个组件都无法被替换，不同组的模块化车刀之间仍然不可共用和替换，这样的模块化车刀实际上并没有达到模块化工具的通用性目的。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种模块化车刀，以解决现有模块化车刀通用性差的问题。

为解决以上问题，提供如下方案：

一种模块化车刀，包括相匹配的切削头和托架，所述切削头靠近托架的一端上设置有凸台，所述托架上靠近切削头的一端上设置有凹座；所述凹座的内表面与所述凸台的外表面形状相匹配；所述凸台具有凸台轴线，所述凸台的外表面上沿着凸台轴线对称设置有多个凸台端部，相邻两个凸台端部之间连接有相切平面；所述凹座具有凹座轴线，所述凹座的内表面上沿着所述凹座轴线对称设置有多个凹座端部，相邻两个凹座端部之间连接有过渡曲面；所述凹座端部的内表面与所述凸台端部的外表面相匹配；所述凹座与所述凸台连接时，所述凹座轴线与所述凸台轴线共轴形成公共轴线；每个凸台端部均包括相对于过凸台轴线的平面镜像对称设置的凸台螺旋面和凸台镜像螺旋面；每个凹座端部均包括相对于过凹座轴线的平面镜像对称设置的凹座螺旋面和凹座镜像螺旋面。

本方案的优点在于：

通过具有凸台曲面的切削头和凹座曲面的托架，能够方便切削头和托架的快速连接。相邻凸台曲面之间的相切平面，和相邻凹座曲面之间的过渡曲面给了凸台进入凹座、凸台曲面与凹座曲面配合的空间。通过此结构，能够有利于车刀连接部的模块化加工，使车刀作为模块化工具的一种，能够更加方便地在各种机床上安装和更换，增加其通用性。

进一步，所述凸台螺旋面和凸台镜像螺旋面之间连接有凸台圆弧面；所述凹座螺旋面和凹座镜像螺旋面之间连接有凹座圆弧面。

通过凸台圆弧面，使整个凸台的外表面连接成一个完整的整体，通过凹座圆弧面使凹座的内表面形成一个完整的整体。

进一步，所有螺旋面和镜像螺旋面均满足以下螺旋压力面公式：R_p·sinθ＝c(c为常数且c＞0)——式一；