[实用新型]一种航空机电线电阻测试自动换向夹结构

权利要求书

1.一种航空机电线电阻测试自动换向夹结构，其特征在于：包括底盘(1)，所述底盘(1)的上端面上转动安装有一处支撑盘(2)，且支撑盘(2)的上端面上固定安转有一处底板(3)；所述底板(3)的上端面上前后对称开设有两处长条滑槽，且底板(3)上端面的中间位置贯穿开设有一处孔槽；所述底板(3)的左右侧壁之间前后对称转动插接有两处双向丝杆(4)，且底板(3)的上方位置左右对称设置有两处蜗杆(5)；两处所述蜗杆(5)的上方位置均转动配合安装有一处蜗轮(6)，且两处蜗轮(6)的前后位置均对称设置有两处转动板(7)；两处所述双向丝杆(4)左右两端段之间均设置有一处转盘(8)，且两处双向丝杆(4)的左右两端均转动安装有两处连杆机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种航空机电线电阻测试自动换向夹结构，其特征在于：所述支撑盘(2)包括直流电机(201)和转轴(202)，所述支撑盘(2)上端面的中间位置固定安装有一处直流电机(201)，且直流电机(201)上转动插接有一处转轴(202)，此转轴(202)的上半段贯穿插接在底板(3)的底部端面上。

3.根据权利要求1所述的一种航空机电线电阻测试自动换向夹结构，其特征在于：所述双向丝杆(4)包括转动螺母(401)，L型杆(402)和调速电机(403)，两处所述双向丝杆(4)上均左右对称转动安装两处转动螺母(401)，四处转动螺母(401)的上侧位置均固定安装有一处L型杆(402)，且左右两组L型杆(402)之间均横撑安装有一处调速电机(403)。

4.根据权利要求1所述的一种航空机电线电阻测试自动换向夹结构，其特征在于：所述转动板(7)包括横撑杆(701)和测试夹板(702)，左右两组所述转动板(7)的上侧板段之间均焊接有一处横撑杆(701)，且两处横撑杆(701)上端面的中间位置均焊接有一处测试夹板(702)。

5.根据权利要求1所述的一种航空机电线电阻测试自动换向夹结构，其特征在于：所述转盘(8)包括传动轴(801)，两处所述转盘(8)的外侧圆盘端面上均设置有一处传动轴(801)，且两处连杆机构(9)的横撑转动杆与两处传动轴(801)固定安装在一起。