[实用新型]一种可降温汽车排气管尾嘴有效

专利信息
申请号: 202022544248.8 申请日: 2020-11-06
公开(公告)号: CN213684285U 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 于春光 申请(专利权)人: 深圳市劲驰汽车配件有限公司
主分类号: F01N13/08 分类号: F01N13/08;F01N3/02;F01N3/04;F01N13/00
代理公司: 深圳知帮办专利代理有限公司 44682 代理人: 刘瑞芳
地址: 518000 广东省深圳市龙岗区南*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 降温 汽车 排气管
【权利要求书】:

1.一种可降温汽车排气管尾嘴,其特征在于,包括尾嘴主体(1)、散热套筒(3)、温度传感器(7)、控制组件(8)、微型泵(9)、环形水盘(12)和散热翅片(6),所述尾嘴主体(1)的一端与排气管(2)的输出端套接,所述尾嘴主体(1)呈两端贯穿的圆筒状,所述尾嘴主体(1)的内部开设有换热孔(4),所述尾嘴主体(1)位于换热孔(4)的外侧套接有散热套筒(3),所述散热套筒(3)的内部设有散热环形腔(5),所述散热环形腔(5)的内侧端部安装有环形水盘(12),所述环形水盘(12)的一侧设有均匀分布的与其连通的雾化喷头(13),所述散热环形腔(5)的内部安装有若干均匀分布的散热翅片(6),所述换热孔(4)处安装有温度传感器(7),所述尾嘴主体(1)的外侧安装有微型泵(9),所述微型泵(9)通过管道与环形水盘(12)连接,所述控制组件(8)用于接收温度传感器(7)的温度信号并控制微型泵(9)的开关。

2.根据权利要求1所述的一种可降温汽车排气管尾嘴,其特征在于,所述微型泵(9)通过软管(10)与汽车水箱连通。

3.根据权利要求1所述的一种可降温汽车排气管尾嘴,其特征在于,所述尾嘴主体(1)的内部靠近排气管(2)处安装有消音装置(14)。

4.根据权利要求1所述的一种可降温汽车排气管尾嘴,其特征在于,所述尾嘴主体(1)的内部靠近其出口端处安装有尾气净化装置(11)。

5.根据权利要求1所述的一种可降温汽车排气管尾嘴,其特征在于,所述散热套筒(3)由铝合金材料制成,所述散热翅片(6)由铜材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种可降温汽车排气管尾嘴,其特征在于,所述散热环形腔(5)端部与大气连通。

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