[实用新型]一种便于汽车运输的后底板料架有效
申请号: | 202022544989.6 | 申请日: | 2020-11-06 |
公开(公告)号: | CN213893719U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 李菊凤;余付强 | 申请(专利权)人: | 上海联明包装设计有限公司 |
主分类号: | B65D85/68 | 分类号: | B65D85/68;B65D19/44;B65D19/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201209 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 汽车 运输 底板 | ||
1.一种便于汽车运输的后底板料架,包括底架(2),其特征在于:所述底架(2)下端四角均固定安装有底块(1),所述底架(2)上端前部固定安装有限位柱(3),所述限位柱(3)上端活动安装有连接杆(4),所述底架(2)上端右部和上端左部均固定安装有固定器(7),所述固定器(7)后端左部设置有支柱(9),所述固定器(7)后端右部设置有一号立柱(8),所述一号立柱(8)和固定器(7)之间共同安装有缓冲装置(5),所述缓冲装置(5)设置为两个,且两个缓冲装置(5)呈左右对称分布,所述一号立柱(8)和支柱(9)之间共同安装有限位装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种便于汽车运输的后底板料架,其特征在于:所述缓冲装置(5)包括横杆(51),所述横杆(51)上端固定连接有固定柱(52),所述固定柱(52)右端上部和右端下部均开有限位槽(53),所述固定柱(52)左端固定连接有支撑框(54),所述支撑框(54)内部左侧设置有若干个缓冲弹簧(56),若干个所述缓冲弹簧(56)左端固定连接有缓冲板(55),所述横杆(51)固定在固定器(7)和一号立柱(8)之间下部。
3.根据权利要求2所述的一种便于汽车运输的后底板料架,其特征在于:若干个缓冲弹簧(56)呈矩形阵列分布,所述缓冲板(55)的宽度小于支撑框(54)的内壁宽度。
4.根据权利要求1所述的一种便于汽车运输的后底板料架,其特征在于:所述限位装置(6)包括一号连接柱(61),所述一号连接柱(61)上端开有固定槽(62),所述一号立柱(8)前端开有若干个固定孔(63),所述一号立柱(8)和支柱(9)之间上部共同连接有二号连接柱(65),所述二号连接柱(65)和一号连接柱(61)上端穿插连接有支板(64),所述一号连接柱(61)固定在一号立柱(8)和支柱(9)之间下部。
5.根据权利要求4所述的一种便于汽车运输的后底板料架,其特征在于:若干个所述固定孔(63)设置为两组,且两组固定孔(63)分别位于支柱(9)和一号立柱(8)的前端,若干个所述固定孔(63)呈垂直分布。
6.根据权利要求1所述的一种便于汽车运输的后底板料架,其特征在于:所述固定器(7)包括二号立柱(71),所述二号立柱(71)和一号立柱(8)之间上部共同连接有一号支撑杆(72),所述二号立柱(71)和一号立柱(8)之间下部共同连接有二号支撑杆(73),所述二号立柱(71)位于底架(2)上端前部。
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