[实用新型]一种发动机料架

说明书

本实用新型公开了一种发动机料架，包括底板，所述底板上端中部开有固定槽，所述固定槽内固定连接有若干个固定杆，若干个所述固定杆之间共同固定连接有固定板，所述固定板上端固定连接有若干个减震组件，所述底板上端四角均固定连接有连接块，四个所述连接块上端均活动连接有连接组件，所述底板上端后部固定连接有第一防护组件，所述底板上端左部和上端右部均固定连接有第二防护组件，所述第一防护组件和两个第二防护组件结构均相同，所述底板下端四角均固定连接有一号套接杆。本实用新型所述的一种发动机料架，通过设置减震组件，利用若干个减震弹簧和若干个减震板的作用同时有效的减小颠簸所产生的震动，从而提高了发动机的稳定性，实用有效。

技术领域

本实用新型涉及物料运输技术领域，特别涉及一种发动机料架。

背景技术

货物搬运几乎存在于各个行业，尤其是具有较大体积、重量、复杂的机械，搬运工作非常费力，通常需要固定的料架进行固定，再采用吊车、叉车等来完成对重物的搬运，发动机从生产车间下线后，通常需要存放一定的时间或者运输一定的距离，发动机料架是实施发动机存放及长短距离运输的有效装置，但现有的发动机料架还存在以下问题：1、在发动机放上料架后，在运输的途中，会有较大颠簸，从而产生较大震动，这种震动会使得发动机不稳定，产生抖动并偏移，容易导致发动机掉落料架，从而发动机造成损坏，严重降低了发动机运输效果；2、现在的发动机料架只能同时对一个发动机进行运输，对多个发动机进行运输时，就需要来回几次进行，导致运输效率慢，使用受限的问题，故此，我们提出一种新型的发动机料架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种发动机料架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种发动机料架，包括底板，所述底板上端中部开有固定槽，所述固定槽内固定连接有若干个固定杆，若干个所述固定杆之间共同固定连接有固定板，所述固定板上端固定连接有若干个减震组件，所述底板上端四角均固定连接有连接块，四个所述连接块上端均活动连接有连接组件，所述底板上端后部固定连接有第一防护组件，所述底板上端左部和上端右部均固定连接有第二防护组件，所述第一防护组件和两个第二防护组件结构均相同，所述底板下端四角均固定连接有一号套接杆。

优选的，所述减震组件包括减震板，所述减震板上端中部固定连接有伸缩稳固杆，所述伸缩稳固杆上端固定连接有泡沫垫，所述泡沫垫下端中部固定连接有减震弹簧，且减震弹簧的下端与减震板的上端固定连接，所述减震板的下端与底板的上端固定连接。

优选的，所述伸缩稳固杆位于减震弹簧内，且伸缩稳固杆的外表面不与减震弹簧的内壁相接触。

优选的，所述连接组件包括连接杆，所述连接杆下端中部固定连接有二号套接杆，所述连接杆上端中部开有套接孔，所述二号套接杆的下端与连接块的上端活动连接。

优选的，所述第一防护组件包括固定框，所述固定框内固定连接有防护网，所述固定框下端固定连接有若干个三号套接杆。

优选的，所述底板上端后部开有若干个圆孔，若干个所述三号套接杆的下部分别套接在若干个圆孔内。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过设置减震组件，将发动机放在若干个泡沫垫上，利用若干个泡沫垫的作用可以有效的防止发动机与其他较硬部件直接接触，从而避免了发动机外表面受损的问题，在运输途中，利用若干个减震弹簧和若干个减震板的作用同时有效的减小颠簸所产生的震动，从而提高了发动机的稳定性，有效的保障了发动机运输途中的安全，实用有效；

2、通过设置连接组件，在需要进行多个发动机的运输时，再取来一个底板，利用底板下端四角的一号套接杆分别套接在四个套接孔内，即可将第二个发动机放在第二个底板上，从而进行多个发动机的同时运输，操作简单方便。

附图说明