[实用新型]一种分体式清扫车电池装置有效
申请号: | 202022547285.4 | 申请日: | 2020-11-06 |
公开(公告)号: | CN213483900U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 张林松;熊亚昆;谢爱亮;徐小明;陈富源 | 申请(专利权)人: | 江西安驰新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/258 | 分类号: | H01M50/258;H01M50/249;H01M50/244;H01M10/42 |
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地址: | 334000 江西省上*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 清扫 电池 装置 | ||
1.一种分体式清扫车电池装置,其特征在于,包括主箱体、箱盖、前加强筋、后加强筋、中部加强筋、侧边加强筋、后支撑、一号连杆、二号连杆、低压接插件、正负极高压插接件、PCT插接件和低压插接件;在所述主箱体的上端设置箱盖;在所述主箱体的前端底部设置前加强筋;在所述主箱体的后端底部设置后加强筋;在所述主箱体的内部中心前后两侧分别设置有中部加强筋;在所述主箱体的内部前后两侧均设置有侧边加强筋;所述中部加强筋和侧边加强筋均通过支撑座固定在主箱体上;
在所述主箱体后侧的侧边加强筋的外部左侧设置后支撑;在所述后加强筋的中部左侧设置低压接插件;所述后支撑和低压接插件之间通过一号连杆连接;在所述主箱体后侧的侧边加强筋的外部中侧设置后部中支撑;在所述后加强筋的中部右侧设置正负极高压插接件;所述后部中支撑和正负极高压插接件之间通过二号连杆连接。
2.根据权利要求1所述的一种分体式清扫车电池装置,其特征在于,在所述后加强筋的外侧中部设置PCT插接件;在所述后加强筋的右侧设置有低压插接件。
3.根据权利要求2所述的一种分体式清扫车电池装置,其特征在于,所述低压插接件不少于一个,且均匀的设置在后加强筋的右侧。
4.根据权利要求2所述的一种分体式清扫车电池装置,其特征在于,所述PCT插接件的尺寸大于低压接插件的尺寸,大于正负极高压插接件的尺寸。
5.根据权利要求1所述的一种分体式清扫车电池装置,其特征在于,还包括模杆和垫片;在所述侧边加强筋和中部加强筋之间的左侧、中部和右侧均设置有模杆;在两两所述中部加强筋之间的左侧、中部和右侧设置模杆,且模杆之间前后对应;在左右两所述模杆之间设置垫片。
6.根据权利要求5所述的一种分体式清扫车电池装置,其特征在于,所述垫片由硅胶材料制成。
7.根据权利要求1所述的一种分体式清扫车电池装置,其特征在于,所述箱盖和主箱体之间通过螺栓固定。
8.根据权利要求1所述的一种分体式清扫车电池装置,其特征在于,在所述主箱体的两侧底端均设置有对接件;所述对接件不少于两个,且呈偶数个,并且一一对应设置在主箱体的两侧。
9.根据权利要求1所述的一种分体式清扫车电池装置,其特征在于,在所述前加强筋的左右两侧均设置有吊环。
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