[实用新型]一种新型焊接式支重轮轮体有效
申请号: | 202022550931.2 | 申请日: | 2020-11-06 |
公开(公告)号: | CN213676944U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 陈绍峰;王广忠;郑璇 | 申请(专利权)人: | 山东华首重工有限公司 |
主分类号: | B62D55/14 | 分类号: | B62D55/14;B62D55/15 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 程玉红 |
地址: | 272500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 焊接 式支重轮轮体 | ||
1.一种新型焊接式支重轮轮体,包括连接套(1),其特征在于:所述连接套(1)的一端固定连接有左轮体(2),所述左轮体(2)的一侧设置有左轮盖体(3),所述左轮盖体(3)上设置有销子(4),所述左轮体(2)的内壁固定连接有左轮轴套(5),所述连接套(1)的另一端固定连接有右轮体(6),所述右轮体(6)的一侧设置有右轮轮盖(7),所述右轮轮盖(7)上设置有螺栓(8),所述右轮体(6)的内壁固定连接有右轮轴套(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新型焊接式支重轮轮体,其特征在于:所述左轮体(2)和所述右轮体(6)对称固定于所述连接套(1)的两端,并且左轮体(2)和所述右轮体(6)和所述连接套(1)之间均采用焊接固定。
3.根据权利要求1所述的一种新型焊接式支重轮轮体,其特征在于:所述左轮体(2)和所述左轮盖体(3)之间与所述右轮体(6)和所述右轮轮盖(7)之间设置有浮动油封(10)。
4.根据权利要求1所述的一种新型焊接式支重轮轮体,其特征在于:还包括定位槽(11)和定位杆(12),所述定位槽(11)内壁的一侧开设有卡紧槽(13),所述定位杆(12)的一侧开设有活动槽(14),所述活动槽(14)内壁的一侧固定连接有复位弹簧(15)和活动杆(16),所述复位弹簧(15)的顶部固定连接有活动板(17),所述活动板(17)的顶部固定连接有卡紧块(18)。
5.根据权利要求4所述的一种新型焊接式支重轮轮体,其特征在于:所述定位槽(11)开设于所述左轮体(2)的一侧,所述定位杆(12)固定于所述连接套(1)的一端,所述定位槽(11)和所述定位杆(12)相适配。
6.根据权利要求4所述的一种新型焊接式支重轮轮体,其特征在于:所述活动杆(16)的一端贯穿所述活动板(17)且延伸至所述活动板(17)的外部,所述卡紧块(18)和所述卡紧槽(13)相适配。
7.根据权利要求6所述的一种新型焊接式支重轮轮体,其特征在于:所述左轮体(2)的顶部开设有凹槽(19),所述凹槽(19)内部的底部开设有导流槽(20),所述导流槽(20)的一端和所述卡紧槽(13)相连通。
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