[实用新型]一种用于汽车刹车片的钻孔装置有效

专利信息
申请号: 202022551171.7 申请日: 2020-11-06
公开(公告)号: CN213614291U 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 李云海;李东伟 申请(专利权)人: 中山市赛福特汽车配件有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23B47/20;B23Q3/06;B23Q1/26
代理公司: 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 代理人: 卢钟廷
地址: 528463 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 刹车片 钻孔 装置
【权利要求书】:

1.一种用于汽车刹车片的钻孔装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部右侧固定连接有竖杆(3),所述竖杆(3)顶部左侧固定连接有支撑板(5),所述支撑板(5)为水平设置,所述支撑板(5)顶部中轴处开设有矩形通孔,所述竖杆(3)左侧设置有电动推杆一(6),所述电动推杆一(6)为竖直设置,所述电动推杆一(6)贯穿矩形通孔且延伸至支撑板(5)外部,所述支撑板(5)上下两端均固定连接有横板(7),两个所述横板(7)相互靠近的一侧左右两端均设置有滚珠(9),四个所述滚珠(9)均分别与支撑板(5)接触,两个所述横板(7)正面设置有固定板(10),所述固定板(10)与两个横板(7)固定连接,所述固定板(10)中轴处设置有固定螺栓(11),所述固定螺栓(11)贯穿固定板(10)且延伸至固定板(10)外部与支撑板(5)接触,所述电动推杆一(6)输出端固定连接有电机(12),所述电机(12)输出端固定连接有钻头(13),所述底板(1)顶部中轴处开设有加工槽(14),所述加工槽(14)底部设置有漏网板(15),所述漏网板(15)顶部设置有电动推杆二(16),所述电动推杆二(16)为水平设置,所述电动推杆二(16)左侧与加工槽(14)侧壁固定连接,所述漏网板(15)顶部固定连接有固定块(17),所述电动推杆二(16)贯穿固定块(17)且延伸至固定块(17)外部,所述加工槽(14)内部设置有两个隔板(18),所述电动推杆二(16)输出端固定连接有压板(20),所述压板(20)远离电动推杆二(16)的一端粘接有橡胶垫(21),所述加工槽(14)内壁右侧固定连接有保护板(19),所述压板(20)正反两端均固定连接有连接杆(22)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车片的钻孔装置,其特征在于:所述底板(1)底部四角均固定连接有支撑腿(2)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车片的钻孔装置,其特征在于:所述竖杆(3)外表面环形设置有三个支杆(4),三个所述支杆(4)均分别与竖杆(3)外表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车片的钻孔装置,其特征在于:两个所述横板(7)均为水平设置,所述电动推杆一(6)贯穿两个横板(7)中端。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车刹车片的钻孔装置,其特征在于:两个所述横板(7)之间设置有两个固定杆(8),两个所述固定杆(8)均为竖直设置,两个所述固定杆(8)上下两端均分别与两个横板(7)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车片的钻孔装置,其特征在于:所述漏网板(15)位于底板(1)内部,所述漏网板(15)上设置有网孔,所述漏网板(15)底部与底板(1)底部位于同一水平面。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车片的钻孔装置,其特征在于:两个所述隔板(18)均为水平设置,两个所述隔板(18)均分别与加工槽(14)内壁固定连接,两个所述隔板(18)内部均开设有“凸”字形凹槽。

8.根据权利要求7所述的一种用于汽车刹车片的钻孔装置,其特征在于:两个所述隔板(18)内部均设置有限位块(23),两个所述限位块(23)形状均分别与隔板(18)内部形状相适配,两个所述连接杆(22)均分别与两个限位块(23)固定连接。

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