[实用新型]一种市政道路减速带

权利要求书

1.一种市政道路减速带，包括减速带本体(1)和埋设在道路上的安装座(2),其特征在于，所述减速带本体(1)的底部沿长度方向设有插条(3)，所述安装座(2)上设有与插条(3)相适应的插槽(4)，所述插槽(4)内设有与插条(3)相适应的定位组件(5)；

在插条(3)的两侧设有限位孔(6)，在安装座(2)上设有与各限位孔(6)一一对应的收纳槽(7)，在各收纳槽(7)内滑动连接有与限位孔(6)相适应的限位块(8)，在安装座(2)上设有与各限位块(8)连接的弹性伸缩组件(9)；

所述限位块(8)靠近限位孔(6)的一端设有第一斜面结构，所述插条(3)的下端设有第二斜面结构，所述第二斜面结构的倾斜角度与第一斜面结构的倾斜角度相同；减速带本体(1)通过插条(3)、插槽(4)、定位组件(5)、限位孔(6)、限位块(8)、收纳槽(7)和弹性伸缩组件(9)的相互配合与安装座(2)可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路减速带，其特征在于，所述减速带本体(1)的上端面呈弧状结构，在弧状结构上设有若干凸条(10)，各凸条(10)在竖直平面的投影呈半圆状。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路减速带，其特征在于，所述安装座(2)包括沿减速带本体(1)长度方向设置的安装板(201)，所述安装板(201)的底部设有底板(202)，所述底板(202)与安装板(201)相互配合构成倒T型结构，所述插槽(4)设置在安装板(201)上。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路减速带，其特征在于，所述定位组件(5)包括沿长度方向间隔设置在插条(3)底部的若干定位孔(501)，在插槽(4)内设有与各定位孔(501)一一对应的定位柱(502)，各定位柱(502)沿竖直方向插入对应的定位孔(501)内。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路减速带，其特征在于，所述弹性伸缩组件(9)包括设置在安装座(2)内的安装腔(901)，所述安装腔(901)内设有活动限位板(902)，所述活动限位板(902)上平行且间隔设有若干连接杆(903)，各连接杆(903)沿水平方向穿过安装腔(901)且与限位块(8)连接，在收纳槽(7)内的各连接杆(903)上套有伸缩弹簧(904)；

在活动限位板(902)的顶部设有操作把手(905)，在安装座(2)上设有与操作把手(905)相适应的条形孔(906)，所述操作把手(905)沿竖直方向活动穿过条形孔(906)。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路减速带，其特征在于，所述安装座(2)上通过沉头螺丝连接有与条形孔(906)相适应的封盖(11)，所述封盖(11)的上端面与安装座(2)的上端面相平。