[实用新型]一种市政道路减速带

说明书

本实用新型提供了一种市政道路减速带，包括减速带本体和埋设在道路上的安装座，所述减速带本体的底部沿长度方向设有插条，所述安装座上设有与插条相适应的插槽，所述插槽内设有与插条相适应的定位组件；在插条的两侧设有限位孔，在安装座上设有与各限位孔一一对应的收纳槽，在各收纳槽内滑动连接有与限位孔相适应的限位块，在安装座上设有与各限位块连接的弹性伸缩组件；所述限位块靠近限位孔的一端设有第一斜面结构，所述插条的下端设有第二斜面结构，所述第二斜面结构的倾斜角度与第一斜面结构的倾斜角度相同；本实用新型结构简单、紧凑，可快速对减速带进行拆装，工作效率高，操作方便，使用效果较好。

技术领域

本实用新型涉及一种减速带，具体是一种市政道路减速带。

背景技术

减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。

现有的减速带一般通过多个螺栓固定连接于地面，安装效率较低，费时费力，并且，当减速带损坏时，无法快速拆卸、更换，使用较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路减速带，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政道路减速带，包括减速带本体和埋设在道路上的安装座，所述减速带本体的底部沿长度方向设有插条，所述安装座上设有与插条相适应的插槽，所述插槽内设有与插条相适应的定位组件；

在插条的两侧设有限位孔，在安装座上设有与各限位孔一一对应的收纳槽，在各收纳槽内滑动连接有与限位孔相适应的限位块，在安装座上设有与各限位块连接的弹性伸缩组件；

所述限位块靠近限位孔的一端设有第一斜面结构，所述插条的下端设有第二斜面结构，所述第二斜面结构的倾斜角度与第一斜面结构的倾斜角度相同；减速带本体通过插条、插槽、定位组件、限位孔、限位块、收纳槽和弹性伸缩组件的相互配合与安装座可拆卸连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述减速带本体的上端面呈弧状结构，在弧状结构上设有若干凸条，各凸条在竖直平面的投影呈半圆状。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装座包括沿减速带本体长度方向设置的安装板，所述安装板的底部设有底板，所述底板与安装板相互配合构成倒T型结构，所述插槽设置在安装板上。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位组件包括沿长度方向间隔设置在插条底部的若干定位孔，在插槽内设有与各定位孔一一对应的定位柱，各定位柱沿竖直方向插入对应的定位孔内。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹性伸缩组件包括设置在安装座内的安装腔，所述安装腔内设有活动限位板，所述活动限位板上平行且间隔设有若干连接杆，各连接杆沿水平方向穿过安装腔且与限位块连接，在收纳槽内的各连接杆上套有伸缩弹簧；

在活动限位板的顶部设有操作把手，在安装座上设有与操作把手相适应的条形孔，所述操作把手沿竖直方向活动穿过条形孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装座上通过沉头螺丝连接有与条形孔相适应的封盖，所述封盖的上端面与安装座的上端面相平。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：