[实用新型]一种车用发电机前端盖有效
申请号: | 202022558868.7 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN213754153U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 王海龙;周晏国;张浩;周国兴;宋建意;刘学敏 | 申请(专利权)人: | 连云港钰泰机械有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;F16H37/12 |
代理公司: | 南京鸿越知识产权代理事务所(普通合伙) 32355 | 代理人: | 徐凤艳 |
地址: | 222300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发电机 前端 | ||
1.一种车用发电机前端盖,包括前盖(1),其特征在于:所述前盖(1)的顶部和底部均固定安装有连接法兰(2),所述前盖(1)的前侧转动连接有延伸至前盖(1)内部的转动筒(3),所述转动筒(3)的后侧固定安装有驱动齿轮筒(4),所述前盖(1)内前壁的顶部和底部均固定安装有固定座(5),所述固定座(5)的内部转动连接有转动块(6),两个所述转动块(6)的相对面均固定安装有与驱动齿轮筒(4)相啮合的从动齿轮(7),两个所述转动块(6)的相离面均固定安装有位于固定座(5)内部的转动丝杠(8),所述转动丝杠(8)的外部螺纹连接有位于固定座(5)内部的螺纹套(9),所述螺纹套(9)的外部固定安装有与固定座(5)滑动连接的限位环(10),两个所述限位环(10)的相离面均固定安装有定位筒(11)。
2.根据权利要求1所述的一种车用发电机前端盖,其特征在于:所述连接法兰(2)与前盖(1)为一体化结构,所述连接法兰(2)的内部开设有安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种车用发电机前端盖,其特征在于:所述前盖(1)的内部开设有位于转动筒(3)外部的转孔,所述驱动齿轮筒(4)的内部开设有与转动筒(3)内部相通的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种车用发电机前端盖,其特征在于:所述前盖(1)的内前壁设置有与固定座(5)连接的连接柄,所述固定座(5)的内部开设有位于转动块(6)外部的转动槽。
5.根据权利要求1所述的一种车用发电机前端盖,其特征在于:所述转动丝杠(8)和从动齿轮(7)均与转动块(6)为一体化结构,两个所述转动丝杠(8)相离面均设置有防脱块。
6.根据权利要求1所述的一种车用发电机前端盖,其特征在于:所述固定座(5)的内部开设有位于限位环(10)外部并与限位环(10)滑动连接的限位滑槽,所述定位筒(11)的内部开设有位于螺纹套(9)和转动丝杠(8)外部的空腔。
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