[实用新型]一种车用压缩机

权利要求书

1.一种车用压缩机，包括安装在主机内的驱动源、气缸(22)、齿轮箱(21)和进气座(23)，气缸(22)在进气侧与进气座(23)连接，气缸(22)在排气侧与齿轮箱(21)连接；气缸(22)内设置有压缩腔，压缩腔内设置有相互啮合的阴转子和阳转子，阴转子和阳转子在进气端和排气端均连接有轴承和油气密封件；齿轮箱(21)内设置有齿轮传动系统，驱动源通过所述的齿轮传动系统驱动阴转子和阳转子转动；其特征在于，气缸(22)在进气侧设置有气缸径向吸气通道(56)，气缸径向吸气通道(56)位于气缸(22)的下方且由多条气缸径向进气通道壁(60)围成，气缸(22)的下方还设置有至少一个储油腔，储油腔内存储有润滑轴承和齿轮的润滑油，气缸径向吸气通道(56)与储油腔之间被气缸径向进气通道壁(60)隔离。

2.根据权利要求1所述的车用压缩机，其特征在于，气缸径向进气通道壁(60)的上端与气缸(22)的外侧壁连接，气缸径向进气通道壁(60)的下端与主机的内侧壁连接，气缸径向吸气通道(56)与储油腔之间不连通。

3.根据权利要求1所述的车用压缩机，其特征在于，进气座(23)设置有进气座轴向吸气通道(55)和进气座径向吸气通道(58)，气缸(22)在进气侧还设置有气缸轴向吸气通道(59)，进气座轴向吸气通道(55)、进气座径向吸气通道(58)、气缸径向吸气通道(56)及气缸轴向吸气通道(59)均与气缸(22)的进气腔连通。

4.根据权利要求3所述的车用压缩机，其特征在于，进气座(23)上轴向设置有进气口(24)，进气座(23)的底部径向设置有通气孔，进气座轴向吸气通道(55)的入口位于进气口(24)处，进气座径向吸气通道(58)的入口位于设置在进气座(23)底部的通气孔处。

5.根据权利要求1所述的车用压缩机，其特征在于，气缸径向吸气通道(56)内设置有轴向的加强分流筋(57)，加强分流筋(57)在气缸(22)的下方垂直连接在主机的内侧壁上。

6.根据权利要求5所述的车用压缩机，其特征在于，加强分流筋(57)位于阴转子所在气缸腔和阳转子所在气缸腔的交界处。

7.根据权利要求5所述的车用压缩机，其特征在于，加强分流筋(57)的高度由气缸的进气端向排气端逐渐升高。

8.根据权利要求1所述的车用压缩机，其特征在于，齿轮箱(21)的底部也设置有储油腔，所有的储油腔相互连通组成油箱(61)。