[实用新型]一种用于刹车片磨损传感器生产的转运装置有效

专利信息
申请号: 202022567463.X 申请日: 2020-11-09
公开(公告)号: CN214084315U 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: 安郁鑫 申请(专利权)人: 临沂合力电子有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
代理公司: 南京司南专利代理事务所(普通合伙) 32431 代理人: 于淼
地址: 276000 山东省临沂市临沂经*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 刹车片 磨损 传感器 生产 转运 装置
【权利要求书】:

1.一种用于刹车片磨损传感器生产的转运装置,包括转运箱(1),其特征在于,所述转运箱(1)的底部固定安装有四个车轮(2),位于左侧的两个所述车轮(2)与转运箱(1)设有同一个散热机构,所述转运箱(1)的左侧内壁内设有三个滑槽(3),所述转运箱(1)内壁从上到下设有三个承载板(4)和三个压紧板(5),三个所述压紧板(5)均对应设置于承载板(4)的正上方,位于同一水平面的所述滑槽(3)、承载板(4)和压紧板(5)上设有同一个防晃机构,所述转运箱(1)的右侧内壁内设有调节组件,所述调节组件的一端与压紧板(5)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于刹车片磨损传感器生产的转运装置,其特征在于,所述散热机构包括转动连接于转运箱(1)底部的转轴(6),所述转运箱(1)的底部固定安装有两个连接柱,两个所述连接柱上固定连接有同一个固定罩(7),所述转轴(6)转动贯穿固定罩(7)设置,所述转轴(6)位于固定罩(7)内的部分同轴固定安装有风叶,所述转运箱(1)内壁内设有循环管(9),所述循环管(9)与固定罩(7)通过两个连通管(10)相连通,所述循环管(9)的一端连通有排气管(11)。

3.根据权利要求2所述的一种用于刹车片磨损传感器生产的转运装置,其特征在于,位于左侧的两个所述车轮(2)的车轴上固定连接有同一个同步杆(12),所述同步杆(12)与转轴(6)传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于刹车片磨损传感器生产的转运装置,其特征在于,所述防晃机构包括滑动连接于滑槽(3)内的移动块(13),所述移动块(13)与压紧板(5)固定连接,所述滑槽(3)和移动块(13)之间设有气囊(14),所述承载板(4)的上端设有多个弧形槽(15),多个所述弧形槽(15)均与气囊(14)相连通,所述压紧板(5)的下端贴合有缓冲气垫(8)。

5.根据权利要求1所述的一种用于刹车片磨损传感器生产的转运装置,其特征在于,所述调节组件包括设于转运箱(1)的右侧内壁内的螺纹孔(16),所述螺纹孔(16)的底部转动连接有丝杆(17),所述丝杆(17)上螺纹连接有三个安装块(18),三个所述安装块(18)均与对应的压紧板(5)固定连接,所述螺纹孔(16)的上端固定安装有阻尼轴承(19),所述阻尼轴承(19)的内壁与丝杆(17)的外壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于刹车片磨损传感器生产的转运装置,其特征在于,所述转运箱(1)的前端外侧壁铰接有存取门(20)。

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